批發(fā)價(jià)以平均每天100元的速度上漲，地方煉廠(chǎng)(地煉)報價(jià)超過(guò)中石油中石化，后者批發(fā)價(jià)又超過(guò)最高零售價(jià)，加油站排起百米長(cháng)龍……過(guò)去一個(gè)月來(lái)，國內柴油市場(chǎng)已整體陷入“癲狂”，咄咄怪相層出不窮。對此，業(yè)內認為除了國際油價(jià)突破80美元這一外部助推因素外，還有一個(gè)很重要的背景就是國內“一刀切”的限電政策。

　　地煉報價(jià)超巨頭 巨頭報價(jià)超限價(jià)

　　進(jìn)入9月份，各地柴油供應突現緊張。作為國內成品油市場(chǎng)化交易程度最高的地區，山東地煉市場(chǎng)的柴油批發(fā)價(jià)波動(dòng)明顯。9月27日，山東大部分地煉廠(chǎng)商都在這一天內兩次提高了柴油批發(fā)價(jià)，甚至日漲幅高達200元/噸。這在以往非常少見(jiàn)。

　　國慶以后，地煉柴油批發(fā)價(jià)繼續走高。本周一，山東地煉0號柴油主流成交價(jià)格為7500-7600元/噸，3天來(lái)的漲幅高達300元/噸，相當于日均漲了100元/噸。

　　而同期，中石油、中石化兩大巨頭在山東的0號柴油掛牌價(jià)則只有7210-7240元/噸，這意味著(zhù)地煉0號柴油報價(jià)已高出主營(yíng)達350元/噸之多�！暗責捙c巨頭價(jià)格形成倒掛，這實(shí)屬罕見(jiàn)�！敝惺�油系統一位內部人士對本報記者說(shuō)。相比之下，山東省0號柴油最高零售限價(jià)僅為7225元/噸。顯然，無(wú)論地煉還是主營(yíng)，批發(fā)價(jià)超過(guò)最高零售價(jià)已是不爭事實(shí)。

　　據中國化工網(wǎng)此前提供的數據顯示，本月11日，山西、河南部分主營(yíng)單位的0號柴油報價(jià)首次突破最高零售限價(jià)，其中，山西太原某主營(yíng)單位的0號柴油超出最高零售限價(jià)150元；河南某主營(yíng)單位省公司0號柴油報價(jià)超出最高零售限價(jià)95元。

　　本報記者隨后從中國加油站網(wǎng)印證了上述數據。資料顯示，11日當天，山西某主營(yíng)單位0號柴油報價(jià)在7400-7500元/噸之間，而當地最高零售限價(jià)為7270元/噸。此前的10月1日，中石油和中石化分別上調了柴油內部調撥價(jià)50元/噸和150元/噸。