煤炭市場(chǎng)的火爆令人關(guān)注，但人們更加關(guān)心的是“煤超瘋”能持續多久？一個(gè)很直觀(guān)的現象是，也許未來(lái)的煤炭?jì)r(jià)格還有上漲空間。以秦皇島港5500大卡動(dòng)力煤價(jià)格為例，2010年年初5500大卡動(dòng)力煤的價(jià)格為810元/噸左右，到了4月份則下降為680-690元/噸，之后一路反彈至目前的735元/噸。與年初相比較，現在的價(jià)格每噸還低了70-80元。

　　中國的股民智慧與幽默并存，針對近期的股市動(dòng)向，股民總結為：“蒜你狠”“豆你玩”之后，現在上演“煤超瘋”。

　　股民所說(shuō)的“煤超瘋”是指進(jìn)入10月份以來(lái)，市場(chǎng)上煤炭?jì)r(jià)格與股市上煤炭股票的這波暴漲行情。

　　而在這波暴漲行情的背后，既有現實(shí)的根源，也有炒作的推動(dòng)，一方面是季節性需求的自然輪動(dòng)，另一方面是傳言渾水摸魚(yú)式的投機。

　　“煤超瘋”來(lái)了

　　進(jìn)入10月份以來(lái)，市場(chǎng)上的煤炭?jì)r(jià)格與股市上的煤炭股票幾乎同時(shí)上漲，以至大家驚呼：“煤超瘋”來(lái)了。

　　在股市上，煤炭股自9月底探至低位后，10月8日開(kāi)盤(pán)之后其走勢就一發(fā)不可收拾，一連跳空多個(gè)缺口，飛速向上飆升。10月8日開(kāi)市至今，以國陽(yáng)新能為首的煤炭股漲幅居前，在不到一個(gè)月的時(shí)間，漲幅均超過(guò)50%。

　　9月30日，國陽(yáng)新能收報的價(jià)位僅僅在15.77元，而國慶長(cháng)假后至今，該股便強勢走出5個(gè)漲停板，10月20日盤(pán)中更是創(chuàng )出反彈新高30.90元，漲幅已達92.14%，成為本月最牛個(gè)股。山煤國際也在近期5個(gè)交易日內走出4個(gè)漲停板，股價(jià)于23日收盤(pán)再創(chuàng )新高38.36元。其余包括大同煤業(yè)、靖遠煤電、盤(pán)江股份等行業(yè)個(gè)股，股價(jià)均創(chuàng )出反彈新高。

　　與股市暴漲交相輝映，現實(shí)市場(chǎng)上的煤炭?jì)r(jià)格也不遑多讓。數據顯示，10月份以來(lái)華北地區煤價(jià)累計漲幅達10-30元/噸，

　　現山西朔州地區4800大卡發(fā)熱量動(dòng)力煤車(chē)板價(jià)格為415元/噸，大同5500大卡發(fā)熱量動(dòng)力煤價(jià)格為590元/噸；華東地區洗混煤上漲50-60元/噸，現山東濟寧地區5000-5200大卡洗混煤車(chē)板含稅價(jià)高達810元/噸；西北地區煤價(jià)漲幅尤為明顯，內蒙古煤價(jià)上調幅度為30-70元/噸，最高漲幅達120元/噸，現伊東集團動(dòng)力煤坑口含稅價(jià)340元/噸；西南、中南地區煤價(jià)也出現了不同程度的上漲，平均漲幅為40元/噸。

　　煤炭?jì)r(jià)格的上漲，甚至帶動(dòng)了煤炭海運費的飆升。由于用煤大戶(hù)在心理恐慌下紛紛提前儲煤，加上近期天氣惡劣，港口封航，以至出現了搶船現象。數據顯示，秦皇島港至上海、張家港、廣州的煤炭海運費分別為73元/噸、78元/噸、98元/噸，同前一周價(jià)格相比，分別上漲了25元/噸、26元/噸、22元/噸。