隨著(zhù)1300多輛新能源汽車(chē)在上海世博會(huì )進(jìn)行了“實(shí)戰演練”，新能源車(chē)的低碳環(huán)保和可靠實(shí)用性已經(jīng)得到了很好的檢驗和認可，新能源汽車(chē)并非遙不可及，低碳交通時(shí)代也漸行漸近。

　　而在世博會(huì )新能源汽車(chē)示范應用中，上汽作為全國汽車(chē)行業(yè)的龍頭企業(yè)，也是新能源汽車(chē)領(lǐng)域的主力軍和先行者。記者了解到，在深圳召開(kāi)的第二十五屆世界純電動(dòng)車(chē)、混合動(dòng)力車(chē)和燃料電池車(chē)大會(huì )暨展覽會(huì )(E V S25)上，上汽新能源汽車(chē)集團軍以最強陣容亮相。

　　新能源集團軍亮相EVS25

　　記者了解到，上海汽車(chē)集團股份有限公司在EV S25上，以“綠色上汽，創(chuàng )新未來(lái)”為主題，展出最新研制的榮威350純電動(dòng)轎車(chē)、上海牌Plug-in燃料電池電動(dòng)轎車(chē)和申沃牌純電動(dòng)城市客車(chē)三款“零排放”新能源汽車(chē)。這些高水平的新能源車(chē)輛，反映了上汽新能源產(chǎn)業(yè)化工作的最新進(jìn)展，展示了上汽自主創(chuàng )新能力的具體成果。

　　其中，榮威350純電動(dòng)轎車(chē)是一款A級純電動(dòng)轎車(chē)，基于上汽自主品牌榮威350車(chē)型，技術(shù)成熟度高，擁有完全自主知識產(chǎn)權。2010上海世博會(huì )園區內V IP接待用車(chē)———上海牌Plug-in燃料電池轎車(chē)，是國內首輛采用大容量的動(dòng)力蓄電池和小型加壓燃料電池系統并具備Plug-In(插電式)技術(shù)的燃料電池轎車(chē)，不僅提高整車(chē)經(jīng)濟性，還保持了動(dòng)力性能。世博會(huì )園區內越江線(xiàn)、國展線(xiàn)公交用車(chē)———申沃牌純電動(dòng)城市客車(chē)，是世博會(huì )上的“公交明星”，在保證乘坐舒適性、車(chē)輛可靠性和行車(chē)安全性的同時(shí)，成功實(shí)現“零排放”。

　　據悉，上汽已明確了公司發(fā)展新能源汽車(chē)的技術(shù)路線(xiàn)：瞄準汽車(chē)驅動(dòng)電力化趨勢，在推動(dòng)燃料電池汽車(chē)研發(fā)升級和示范運行的同時(shí)，重點(diǎn)加快推進(jìn)混合動(dòng)力和電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化。

　　世博成為上汽推進(jìn)新能源戰略重大契機

　　今年5月至10月，上千輛新能源汽車(chē)在2010上海世博會(huì )上集中示范使用，是目前世界上規模最大、種類(lèi)最多、強度最大的新能源汽車(chē)示范活動(dòng)。

　　世博會(huì )上成功的新能源車(chē)示范運行，為上汽順利完成新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化目標提供了有利條件，園區內上汽的1125輛各類(lèi)新能源車(chē)運行平穩，技術(shù)上包括混合動(dòng)力、純電動(dòng)、燃料電池、超級電容等多種方案，品種上包括轎車(chē)、大客車(chē)、觀(guān)光車(chē)、出租車(chē)等多種樣式，出車(chē)超過(guò)110萬(wàn)車(chē)次，運送游客超過(guò)1.1億，行駛里程超過(guò)720萬(wàn)公里。

　　高強度、長(cháng)時(shí)間的運行對世博新能源汽車(chē)的安全性、可靠性、舒適性等提出了嚴格要求。本次世博會(huì )至今，新能源車(chē)總體運行情況平穩，特別是新能源大客車(chē)的平均出行率達97%，車(chē)輛完好率達到99%以上，甚至超過(guò)了傳統大客車(chē)的運行質(zhì)量。