“柴油荒的問(wèn)題，月底前會(huì )得到緩解�！弊蛉丈衔�，記者從市商委召開(kāi)的新聞通氣會(huì )上獲悉，中石油、中石化兩大石油巨頭分別追加急調5萬(wàn)噸、2萬(wàn)噸柴油指標，其中4萬(wàn)噸月底前可抵重慶。

　　全市每天缺口3000噸

　　通報會(huì )稱(chēng)，進(jìn)入第四季度以來(lái)，全國出現市場(chǎng)柴油供應偏緊的情況，并逐步由東部地區向內地波及。目前，我市每天的柴油供應至少有3000噸缺口。

　　市商委表示，我市從上周四開(kāi)始，隨著(zhù)國內柴油資源的進(jìn)一步吃緊，資源供應不足的滯后效應在我市顯現。但由于保供得力，市場(chǎng)總體平穩，供應情況好于周邊地區，沒(méi)有出現中石油、中石化等幾大公司加油站斷供的情況。

　　嚴禁私自倒賣(mài)炒賣(mài)

　　10月以來(lái)，油荒越演越烈。我市中石油、中石化等幾大公司在當前嚴峻的供應形勢下，承擔起保供任務(wù)。重點(diǎn)保證全市民生、黨政機關(guān)、社會(huì )公共事業(yè)、農業(yè)生產(chǎn)、重點(diǎn)單位、重點(diǎn)工程項目等“三重”保障項目和突發(fā)事件應急用油。

　　為嚴防有人渾水摸魚(yú)，市商委會(huì )同有關(guān)部門(mén)，對當前市場(chǎng)柴油經(jīng)營(yíng)情況開(kāi)展檢查，打擊倒賣(mài)牟利，擾亂市場(chǎng)的行為。幾大公司加強內部監督管理，嚴格控制資源，防止任何人員違反規定牟取私利，嚴禁私自倒賣(mài)、炒賣(mài)柴油，一經(jīng)發(fā)現必須嚴肅處理。在經(jīng)營(yíng)中要求加油站強化管理，防止和制止借車(chē)輛加油進(jìn)行倒賣(mài)柴油的行為。

　　緩解前仍限量加油

　　據悉，中石油通過(guò)多種渠道，向重慶追加急調5萬(wàn)噸柴油指標，中石化追加急調2萬(wàn)噸。中石化相關(guān)負責人表示，先期3000噸柴油已上市。中石油前期的2萬(wàn)噸柴油也啟運，估計十多天后能抵渝。

　　市商委相關(guān)人士初步估算，重慶11月份柴油缺口總量在2萬(wàn)噸左右，“最樂(lè )觀(guān)估計，7萬(wàn)噸柴油最早能在月底陸續到達重慶�！钡�他強調，由于運輸、市場(chǎng)等不確定因素太多，現在說(shuō)重慶“柴油荒”何時(shí)能徹底解決，為時(shí)尚早，要由國際市場(chǎng)決定。

　　通報會(huì )稱(chēng)，在油荒緩解前，市內各加油站仍要限量加油。

　　本欄稿件由記者 向軍 陳寒星 采寫(xiě)

　　柴油荒原因

　　1、近期國際原油價(jià)格持續高位震蕩，國內成品油價(jià)格與國際油價(jià)嚴重倒掛，部分煉油企業(yè)及煉油廠(chǎng)虧損嚴重，生產(chǎn)量減少，導致總體資源投放減少。

　　2、市場(chǎng)柴油資源長(cháng)期缺口較大，由于經(jīng)濟較快增長(cháng)，貨物運輸、工程建設等方面對柴油需求量持續增大，柴油需求量進(jìn)一步提高。

　　3、國內部分煉油廠(chǎng)設備8月和9月檢修，以致供應減少，使得柴油供應增速未能跟上需求增速，加快了柴油緊缺現象的出現。

　　4、部分企業(yè)強制性拉閘限電，為保證生產(chǎn)，使用柴油發(fā)電機保障機器運轉，導致柴油供應出現新的需求。