□本報記者 顧鑫

　　近日有消息稱(chēng)，戰略性新興產(chǎn)業(yè)將獲得較大幅度的減稅優(yōu)惠政策，這將進(jìn)一步推動(dòng)這些產(chǎn)業(yè)的投資熱潮。事實(shí)上，基于相關(guān)產(chǎn)業(yè)廣闊的市場(chǎng)前景和企業(yè)未來(lái)的良好回報，資本市場(chǎng)早就將相關(guān)概念股捧上了天，實(shí)業(yè)資本也掀起了席卷全國的投資熱潮。

　　但中國證券報記者在調查碳纖維、六氟磷酸鋰行業(yè)發(fā)展現狀時(shí)發(fā)現，盡管未來(lái)市場(chǎng)需求空間巨大，但市場(chǎng)主要為跨國公司占據，國內企業(yè)受制于技術(shù)水平落后而在競爭中明顯處于下風(fēng)。更讓人擔心的是，多晶硅似的一窩蜂投資使得碳纖維、六氟磷酸鋰行業(yè)遭遇了國內企業(yè)扎堆低端產(chǎn)品、產(chǎn)能過(guò)剩、部分投資可能打水漂的問(wèn)題�！斑@些投資一旦實(shí)現投產(chǎn)，跨國公司就會(huì )把產(chǎn)品價(jià)格大幅下調到企業(yè)生產(chǎn)成本線(xiàn)，到時(shí)候企業(yè)生存都成問(wèn)題，想收回投資更是難上加難�！币晃惶祭w維行業(yè)專(zhuān)家憂(yōu)心忡忡地說(shuō)。

　　在市場(chǎng)、技術(shù)兩頭不占優(yōu)的現實(shí)面前，國內企業(yè)并未及時(shí)抱團作戰，研發(fā)各自為政、相互封鎖；部分地方政府為拉項目而盲目投資，大干快上；鼓勵技術(shù)研發(fā)的體制機制并未理順。

　　接受中國證券報記者采訪(fǎng)的企業(yè)負責人、行業(yè)專(zhuān)家認為，碳纖維、六氟磷酸鋰折射了部分戰略性新興產(chǎn)業(yè)的現狀。技術(shù)和市場(chǎng)已成為戰略性新興產(chǎn)業(yè)成長(cháng)的兩大瓶頸，如果不及時(shí)化解，戰略性新興產(chǎn)業(yè)順利發(fā)展恐難如愿。他們建議，從完善鼓勵技術(shù)創(chuàng )新的體制機制入手，從國家層面加強戰略性新興產(chǎn)業(yè)的投資管理和技術(shù)攻關(guān)。

　　尷尬的后繼者 六氟磷酸鋰負重前行

　　技術(shù)、市場(chǎng)兩頭吃虧的現狀不僅僅存在于碳纖維，同樣是投資火熱的電解液電解質(zhì)六氟磷酸鋰也面臨種種困擾。

　　江蘇省如東縣是一座位于南通市北部、黃海邊上的縣城。在海邊的洋口化工園區，一個(gè)年產(chǎn)400噸六氟磷酸鋰項目正在緊張的建設中。這個(gè)項目是由主業(yè)為醫藥中間體的當地上市公司九九久投資的。中國證券報記者在現場(chǎng)看到，在一幢四層樓高、占地1170平米的標準廠(chǎng)房中，部分大大小小的反應釜已被放置在了規定位置，靜待所有設備安裝好后進(jìn)行試生產(chǎn)。根據規劃，該項目將使用公司超募資金8050萬(wàn)元，所有設備預計于2011年3月底前安裝結束，4月起進(jìn)入調試階段。

　　目前公布要實(shí)施六氟磷酸鋰項目的上市公司除了九九久，還有江蘇國泰、多氟多等。江蘇國泰下屬的亞源高新公司計劃新建年產(chǎn)300噸六氟磷酸鋰產(chǎn)品項目，投資總額為8330萬(wàn)元；多氟多投資1.2945億元建設的200噸六氟磷酸鋰項目中試已經(jīng)成功，公司還計劃再度斥資5.56億元投資鋰電產(chǎn)業(yè)，其中包括2000噸六氟磷酸鋰和下游的電解液、鋰電池。

　　“中國上市公司中的一些氟化工企業(yè)盡管沒(méi)有公告，但實(shí)際都有投資意向�！敝袊�化工網(wǎng)的一位分析師介紹，“江西興國氟化工產(chǎn)業(yè)園、福建邵武金塘工業(yè)園區等資源豐富地區的六氟磷酸鋰項目正在招商�！�

　　不僅僅是上市公司熱衷于此，諸多非上市公司早已將眼光標準了六氟磷酸鋰。10月8日，年產(chǎn)1000噸六氟磷酸鋰項目正式簽約落戶(hù)安徽省級經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區宣州經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區。項目由中國金盤(pán)電氣集團下屬安徽宣城中科金弗新能源材料有限公司投資興建，總投資2.03億元，占地200畝。10月15日，山東石大勝華化工集團與日本中央硝子公司在山東東營(yíng)舉行簽約儀式，共建年產(chǎn)3000噸六氟磷酸鋰項目，項目總投資約4.8億元，位于東營(yíng)墾利新區，預計于2012年建成投產(chǎn)。

　　六氟磷酸鋰為何同樣掀起了一波投資熱潮？“公司決定上馬這個(gè)項目，主要是因為國家政策鼓勵，公司這么做也是響應國家戰略�！本啪啪枚�秘陳兵對中國證券報記者說(shuō)，“新能源汽車(chē)列入戰略性新興產(chǎn)業(yè)，作為車(chē)用動(dòng)力電池關(guān)鍵材料之一的六氟磷酸鋰，自然也在政策鼓勵范圍之內�！�

　　“沾鋰就能夠上市”是非上市企業(yè)投資六氟磷酸鋰的重要原因。相關(guān)部門(mén)多次表態(tài)，將重點(diǎn)支持符合戰略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向的企業(yè)上市。做六氟磷酸鋰項目的企業(yè)更容易通過(guò)證監會(huì )的審核也成了行業(yè)的一個(gè)共識。

　　盈利前景非�？捎^(guān)是投資熱的另一個(gè)原因。九九久在公告中稱(chēng)，六氟磷酸鋰項目建成后，按現在市場(chǎng)中等價(jià)格計算年可形成銷(xiāo)售額12339.6萬(wàn)元，實(shí)現利稅6561.4萬(wàn)元，稅后利潤3958.24萬(wàn)元。

　　一位業(yè)內人士稱(chēng)，六氟磷酸鋰的利潤空間很大，每噸成本是4萬(wàn)元，價(jià)值卻高達40萬(wàn)元，而且未來(lái)的市場(chǎng)容量在新能源汽車(chē)的帶動(dòng)下有望飛躍式擴大。

　　業(yè)內專(zhuān)家介紹，電解液廠(chǎng)商基本使用六氟磷酸鋰作為電解質(zhì)，比例關(guān)系大概是8:1。一輛純電動(dòng)車(chē)需要使用40公斤電解液，如果2015年前實(shí)現100萬(wàn)輛混合動(dòng)力汽車(chē)的市場(chǎng)規模，按其中20%采用鋰電池作為動(dòng)力電池測算，新增電解液需求將超過(guò)8000噸，相當于目前中國鋰電池電解液約85%的市場(chǎng)規模。

　　除了新能源汽車(chē)，六氟磷酸鋰還應用于手機、筆記本電腦、電動(dòng)自行車(chē)、電動(dòng)工具等領(lǐng)域，即使不考慮新能源汽車(chē)帶來(lái)的需求激增，目前六氟磷酸鋰的市場(chǎng)依然可觀(guān)。公開(kāi)資料顯示，2009年全球六氟磷酸鋰產(chǎn)量約2400噸，市場(chǎng)容量約7.7億元，預計2010年產(chǎn)量為4300噸，市場(chǎng)容量約13億元。