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　　電動(dòng)車(chē)充電站，在2010年開(kāi)局之初就成為了一個(gè)很熱的名詞。

　　日前，包括國家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)、中海油等在內的央企巨頭都開(kāi)始在電動(dòng)車(chē)充電站率先布局，眾多的項目也已開(kāi)始了招標工作。然而不僅僅是央企，《每日經(jīng)濟新聞》記者近日調查得知，眾多的民營(yíng)資本也看上了這塊“大蛋糕”。有民營(yíng)企業(yè)家預測，這一塊未來(lái)的相關(guān)市場(chǎng)規模將突破1萬(wàn)億元，并已為此制定了布局計劃。

　　不過(guò)，業(yè)內專(zhuān)家對此持謹慎態(tài)度，眾多資本準備下手之前，還必須認清楚是否有足夠的蛋糕可切。

　　幾大央企開(kāi)始布局

　　日前，幾大中央企業(yè)都宣布布局電動(dòng)車(chē)充電站，一時(shí)間，該領(lǐng)域“圈地運動(dòng)”之聲四起。

　　1月14日，國家電網(wǎng)公司就在今年工作報告中透露，目前國家電網(wǎng)已經(jīng)在上海、天津和西安等城市建設電動(dòng)車(chē)充電站試點(diǎn)，天津將在年內再建5座充電站，北京也在籌劃加快建設電動(dòng)車(chē)充電站。

　　同時(shí)，國家電網(wǎng)還計劃2010年12月之前，在全國27個(gè)城市鋪開(kāi)建設電動(dòng)車(chē)充電站，每個(gè)充電站平均投資300萬(wàn)元。據了解，此舉是因為國家電網(wǎng)公司看到了未來(lái)低碳經(jīng)濟的趨勢，準備利用電網(wǎng)終端銷(xiāo)售的優(yōu)勢首先占領(lǐng)市場(chǎng)。

　　另外據有關(guān)報道顯示，南方電網(wǎng)公司首批電動(dòng)汽車(chē)充電站 (樁)于2009年12月28日在深圳建成投運，本期建設規模為兩個(gè)充電站、134個(gè)充電樁，充電容量總計達2480千伏安。根據該公司近日制定的新能源發(fā)展意見(jiàn)，將準備分布式新能源發(fā)電并網(wǎng)及即插式充電、儲能設備、純電動(dòng)汽車(chē)充電等配套市場(chǎng)服務(wù)，拓展電網(wǎng)企業(yè)在新能源發(fā)展中的新領(lǐng)域。

　　不僅僅是電網(wǎng)企業(yè)，中海油公司與中國普天的合資公司——普天海油新能源動(dòng)力有限公司日前也與眾泰汽車(chē)簽訂了戰略合作協(xié)議，2010年初將在中國兩個(gè)以上省會(huì )城市啟動(dòng)投入純電動(dòng)汽車(chē)充電站網(wǎng)絡(luò )建設。另外兩家石化央企中石油、中石化也計劃與重慶市合作，在部分加油站增設電動(dòng)車(chē)充電站，規劃將在未來(lái)2～3年內面世。

　　招標門(mén)檻對民企偏高

　　據記者了解，伴隨著(zhù)幾大央企宣布布局，各地區的電動(dòng)車(chē)充電站項目也開(kāi)始掀起了一個(gè)招投標熱潮。

　　“最近很多地方充電站項目都有了招標的計劃�！北本┌踩A時(shí)代招投標咨詢(xún)有限公司項目負責人王永強2日對《每日經(jīng)濟新聞》表示，充電站項目招投標活動(dòng)近期明顯增多了，涉及的地區包括安徽、山東、陜西等省份，該公司對充電站項目立項、開(kāi)標等全程都有跟蹤。

　　不過(guò)，由于充電站項目是一個(gè)全新的領(lǐng)域，項目的招投標也并不像想象的那么順利。

　　記者2日獲取了一個(gè)充電站項目招標介紹，項目名稱(chēng)為“唐山市南湖汽車(chē)充電站項目設計及供貨招標”，項目工程交付使用時(shí)間為2010年3月31日。

　　據了解，該項目正是屬于國家電網(wǎng)充電站的試點(diǎn)項目，由華北電網(wǎng)來(lái)具體負責。項目要求設計8個(gè)100KW充電車(chē)位，2個(gè)200KW充電車(chē)位，配電部分則采用兩路10KV電源供電，從市區供電網(wǎng)引入。

　　不過(guò)，據王永強介紹，如果不修改招投標要求，該項目有流標的危險。記者查閱該項目招標信息顯示，招標的范圍包括充電站系統設計及系統設備供貨，其中最剛性的一條規定是報名條件，要求報名的企業(yè)注冊資金不少于1億元。就是這條規定讓眾多的企業(yè)望而卻步。王永強表示，國內從事這個(gè)行業(yè)的企業(yè)本來(lái)就不多，符合注冊資金要求的更屈指可數，據他了解，現在只有深圳一家上市公司符合這個(gè)要求。而根據中國招投標有關(guān)規定，投標方?jīng)]有達到3家就將流標。由此王永強認為，注冊資金這一項規定未來(lái)肯定要修改。

　　北京京華高科機電科技有限公司總經(jīng)理翟東波也獲取了這個(gè)項目的招標信息，但他并不打算開(kāi)展行動(dòng)，他的公司資產(chǎn)僅500萬(wàn)元左右，根本不符合上述注冊資金的條件。

　　業(yè)內人士認為，此種情形也與充電站是一個(gè)全新的領(lǐng)域有關(guān)，“企業(yè)在招標的時(shí)候只想找好的標方�！�