廣州車(chē)展剛剛謝幕，下半年新一輪的新車(chē)型上市狂潮、舊車(chē)型價(jià)格“高臺跳水”的序幕卻正式拉開(kāi)了。記者在廣州車(chē)展期間了解到，50多款新車(chē)將在下半年集體涌向國內車(chē)市，整體降價(jià)壓力驟然增加。不少廠(chǎng)商借助廣州車(chē)展消費風(fēng)向，在車(chē)展期間動(dòng)輒降價(jià)1萬(wàn)元以上，提前打響下半年車(chē)市的降價(jià)戰。
據專(zhuān)家分析，目前車(chē)市已經(jīng)進(jìn)入了傳統銷(xiāo)售淡季，許多經(jīng)銷(xiāo)商為了完成年度銷(xiāo)售指標，都不惜把寶押在降低價(jià)格上，同時(shí)在廣州車(chē)展亮相的50余款新車(chē)也預示著(zhù)今后車(chē)市競爭將更加激烈，幾乎每個(gè)細分消費領(lǐng)域都有重量級新車(chē)上市攪局。整個(gè)車(chē)市所承受的價(jià)格壓力將大于上半年，車(chē)市降價(jià)戰因新車(chē)集體涌現而“山雨欲來(lái)”。
當然，在車(chē)市里也有廠(chǎng)家不降價(jià)、經(jīng)銷(xiāo)商很少讓利的品牌和車(chē)型，這些市場(chǎng)認可、供不應求的新車(chē)型，成為車(chē)市亮點(diǎn)。比如東風(fēng)日產(chǎn)旗下的高檔車(chē)型新天籟。
東風(fēng)日產(chǎn)的副總經(jīng)理任勇接受媒體專(zhuān)訪(fǎng)時(shí)表示，作為旗艦車(chē)型的新天籟在高級轎車(chē)市場(chǎng)一向具備很強的競爭力，從最初進(jìn)入市場(chǎng)時(shí)已經(jīng)決定要樹(shù)立起一個(gè)高檔轎車(chē)的性?xún)r(jià)比標桿，因此在市場(chǎng)降價(jià)潮中更是顯示出當初決策的英明。
據了解，天籟自2004年9月推出市場(chǎng)以來(lái)，一直是高級車(chē)市場(chǎng)最具性?xún)r(jià)比的轎車(chē)之一，今年4月，經(jīng)過(guò)核心技術(shù)的大幅度升級和外觀(guān)內飾的全面提升之后，新天籟在非凡盛會(huì )——博鰲亞洲論壇上榮耀登場(chǎng)，并榮譽(yù)擔任2006博鰲亞洲論壇年會(huì )貴賓用車(chē)，接待各國與會(huì )政要和名流。博鰲亞洲論壇的秘書(shū)長(cháng)龍永圖曾公開(kāi)表示，具有高級一流水準的博鰲論壇一直堅持用高品質(zhì)的一流轎車(chē)來(lái)接待貴賓，以展示論壇的高層次特點(diǎn)，今年很榮幸也很自豪使用了純亞洲血統的東風(fēng)日產(chǎn)新天籟作為整個(gè)大會(huì )的貴賓用車(chē)，這是亞洲品牌的一次飛躍。
經(jīng)歷博鰲亞洲論壇洗禮的新天籟投放市場(chǎng)后受到了更加熱烈的回應，近期全國乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì )提供的數據顯示，新天籟第二季度的銷(xiāo)售毫不遜色于與消費者“蜜月”的第一季度，成績(jì)遠遠領(lǐng)先其同為“金三樣”的主要對手皇冠與奧迪。專(zhuān)家評論，從新天籟的市場(chǎng)反映看來(lái)，這款“樹(shù)立了國內高級車(chē)新標桿”的車(chē)型還后勁十足，未來(lái)的表現值得期待。
業(yè)內專(zhuān)家認為，現在懂車(chē)的消費者越來(lái)越多，購買(mǎi)也更為理性。這都將促使車(chē)價(jià)“水分” 的減少，讓車(chē)市走向價(jià)值回歸。所以廠(chǎng)商和經(jīng)銷(xiāo)商所要做的就是把物有所值的好車(chē)充分展示給消費者，由消費者最終決定取舍，而靠一味降價(jià)，只會(huì )更顯示出本身底氣的不足。新天籟憑借著(zhù)自身始終優(yōu)越的性?xún)r(jià)比，才得以在洶涌的降價(jià)狂潮中不但保持著(zhù)價(jià)格的穩定，并實(shí)現了銷(xiāo)量的逆市上揚。
