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浙江"私人飛機潮"涌動(dòng) 義烏商人1800萬(wàn)購直升機

2006年08月21日 11:11

  中新網(wǎng)8月21日電 大張旗鼓的溫州“飛行總會(huì )”因“合法身份”未解決遭受質(zhì)疑,而低調的義烏商人已將私人飛機收入囊中。據東方早報報道,昨天,浙江義烏的民營(yíng)企業(yè)王斌集團購買(mǎi)的公務(wù)直升機已完成審批,將于10月運抵義烏,配套的2個(gè)小型停機場(chǎng)也已開(kāi)建。這是繼蕭山富豪裘德道購買(mǎi)“首相一號”后,浙商購置的第2架私人飛機。

  在浙江民企陣營(yíng)中并不拔尖的王斌集團是家多元化、外向型的民企集團,有國內最大的線(xiàn)條和裝飾畫(huà)生產(chǎn)基地,固定資產(chǎn)5億元。集團總裁王斌說(shuō),其購買(mǎi)的公務(wù)直升機為空客公司產(chǎn)品,長(cháng)12米、寬10米,花費1800萬(wàn)元,每年的飛行成本及維護費用還需約400萬(wàn)。目前,購機計劃已通過(guò)民航、空軍、氣象等部門(mén)審批。與之配套,集團將在義烏、福建邵武市分公司廠(chǎng)區內投資建設2個(gè)占地3—5畝的停機場(chǎng)。

  “買(mǎi)飛機主要是方便公務(wù)出行”,王斌說(shuō),他每周需往返義烏、邵武2-3次,開(kāi)小車(chē)要5個(gè)小時(shí),而坐私人飛機只需1.5個(gè)小時(shí)。另外,公司品牌將被貼在機身上,用作形象宣傳。平時(shí),可將直升機出租給公安等政府部門(mén)實(shí)施緊急救援等。

  在浙江“私人飛機潮”已涌動(dòng)成勢。去年初,蕭山富豪裘德道斥資6500萬(wàn)元買(mǎi)下全球最先進(jìn)的私人公務(wù)機———“首相一號”,轟動(dòng)一時(shí)。此后,溫州商人許偉杰籌建“樂(lè )清飛行總會(huì )”并進(jìn)行試飛,后宣稱(chēng)旗下溫商會(huì )員集體預訂39架私人飛機,最貴的價(jià)值6000萬(wàn)元。

  雖然許偉杰的“飛行總會(huì )”及其“富豪購機團”此后遭外界質(zhì)疑,但幾乎沒(méi)人懷疑,浙商中確有一群私人飛機潛在客戶(hù),他們購機的最大阻礙是政策因素。由于機場(chǎng)征地及“飛行總會(huì )”合法身份等問(wèn)題均未解決,樂(lè )清飛行總會(huì )一直沒(méi)有“棲息地”,另外,嚴格的航空管制也令很多想“飛一把”的浙商處于觀(guān)望狀態(tài)。

  “我一度想過(guò)放棄”,王斌坦言,買(mǎi)飛機前沒(méi)有想到審批程序這么復雜,每次飛行前還要打報告,“完全不是我所想象的想飛就飛”。他說(shuō),雖然集團將有自己的停機場(chǎng)并已申請到義烏、邵武的航線(xiàn),但每次飛行兩地間仍需向空管部門(mén)申請,只是批復時(shí)間能快些。為解決飛機?考俺鲂猩暾,裘德道則干脆以每年200萬(wàn)元的托管費,請海航金鹿公務(wù)機公司當“保姆”,每次飛行申請由該公司代辦。(吳正懿)


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