中新社上海九月二十八日電(記者 �；萦�)浦東國際機場(chǎng)連接長(cháng)三角地區的地面交通擁擠狀況有望改變。今天，浦東機場(chǎng)南主進(jìn)場(chǎng)路工程全面開(kāi)工，構筑起一條洋山深水港、上海航空港與長(cháng)三角地區之間的快速新通道。
浦東機場(chǎng)南主進(jìn)場(chǎng)路工程包括有高架橋、地面道路和地道等三種不同形式的道路建設，未來(lái)可直接與浦東機場(chǎng)通往洋山深水港的快速道路相連接，并與規劃中通往浙江的A一五高速公路相通，徹底改變目前進(jìn)出浦東機場(chǎng)單一通道的擁擠局面，使空港、海港聯(lián)動(dòng)的優(yōu)勢惠及長(cháng)三角地區。
上海機場(chǎng)集團常務(wù)副總裁李德潤介紹說(shuō)，按照新的規劃，浦東機場(chǎng)最終建成五條平行跑道，并根據“一體化航站樓綜合體”的概念，建成由東、西、南三座航站樓共同組成的“U”字形航站樓綜合體，其中東樓建筑面積約四十八萬(wàn)平方米，西樓建筑面積二十八萬(wàn)平方米。此外，該機場(chǎng)還將建成兩個(gè)東、西相連的衛星廳，屆時(shí)年旅客吞吐量可達八千萬(wàn)人次、貨運吞吐量五百七十萬(wàn)噸。到二○○八年北京奧運會(huì )前，浦東機場(chǎng)可保障A三八○—八○○等各種大型飛機起降。
據悉，浦東機場(chǎng)南主進(jìn)場(chǎng)路工程將于二○○七年底建成，并與浦東機場(chǎng)整體擴建工程一起投入使用。屆時(shí)，上海搭建的空港、海港與浦東鐵路聯(lián)運的黃金通道會(huì )大大擴容，既能滿(mǎn)足長(cháng)三角地區快速增長(cháng)的物流運輸需求，又能降低企業(yè)運輸成本，進(jìn)一步改善投資環(huán)境。
