中新網(wǎng)上海十月一日電(劉立濤)F1中國大獎賽今日剛在此間結束,在五十六圈的比賽中,從第六位發(fā)車(chē)的舒馬赫以其穩定的發(fā)揮當之無(wú)愧的登上冠軍獎臺。雷諾車(chē)隊亦有收獲,阿隆索與費斯切拉分獲二、三名,從而在車(chē)隊積分排名上反超法拉利。
舒馬赫今天打破了前兩年在上海國際賽車(chē)場(chǎng)未獲積分的紀錄,終于在這個(gè)賽場(chǎng)上留下了自己退役前的輝煌一筆。這一結果對于大多數中國車(chē)迷而言也是一種安慰,今天上海賽車(chē)場(chǎng)看臺上車(chē)迷們掛出的橫幅大部分是屬于舒馬赫的。
雖然在比賽前兩小時(shí)上海下了一場(chǎng)大雨,但在比賽開(kāi)始時(shí)賽道上的積水已慢慢退去。下午兩點(diǎn),二十二輛賽車(chē)在巨大的轟鳴聲中同時(shí)沖出發(fā)車(chē)區,兩輛雷諾賽車(chē)在發(fā)車(chē)時(shí)表現出色,牢牢占據了前兩位,舒馬赫依然排在第六位。
在前十圈比賽中,雷諾的二號車(chē)手費斯切拉與緊隨其后的巴頓、萊庫寧之間進(jìn)行了激烈的纏斗,而跑在最前面的阿隆索則趁機不斷擴大其領(lǐng)先優(yōu)勢。比賽進(jìn)行到第十二圈時(shí),阿隆索已經(jīng)領(lǐng)先第二名萊庫寧十六秒,領(lǐng)先第四名舒馬赫二十五秒,阿隆索的形勢非常有利。
比賽的轉折點(diǎn)發(fā)生在二十六圈之后,這時(shí)大部分賽道已經(jīng)干燥。兩輛法拉利賽車(chē)先后進(jìn)站換上干胎后,單圈圈速比阿隆索快出近三秒鐘,阿隆索的領(lǐng)先優(yōu)勢被迅速縮小。很快,處于前三名的阿隆索、費斯切拉和舒馬赫之間的差距縮小到一秒鐘之內。
在被費斯切拉和舒馬赫超過(guò)之后,阿隆索駛入維修站。但車(chē)隊忙中出錯,在換胎時(shí)出現技術(shù)問(wèn)題用時(shí)近二十秒,這使阿隆索在出站后已經(jīng)落在了第五位。
第四十圈,排在第二位的舒馬赫二次進(jìn)站,隨后一圈費斯切拉進(jìn)站。就在費斯切拉駛出維修區的一刻,舒馬赫成功從內側超車(chē),首次搶到了領(lǐng)先位置。舒馬赫充分發(fā)揮自己賽車(chē)的速度優(yōu)勢,兩輛雷諾賽車(chē)雖在后面苦苦追趕,但已無(wú)力回天。舒馬赫最終首先沖過(guò)終點(diǎn)。
萊庫寧在第十八圈因賽車(chē)故障退出比賽,馬薩則因賽車(chē)發(fā)生碰撞在最后階段被迫退出。本站比賽后,舒馬赫在車(chē)手積分榜上已經(jīng)追上阿隆索,兩人并列第一。在車(chē)隊排名榜上,雷諾則反超法拉利,暫居首位。紅藍軍團之間的激戰依然局勢難判。完