另外在口岸工作的人也給我們留下深刻印象，一位在13年前就到此工作的年輕人，扎根在此毫無(wú)怨言，把熱情的青春貢獻給了阿拉山口岸，這不能不說(shuō)是難能可貴。
今日在打開(kāi)新疆當地的新聞網(wǎng)站時(shí)，發(fā)現了一條有關(guān)阿拉山口岸的消息，“截至9月30日，阿拉山口海關(guān)完成監管貨運量突破1000萬(wàn)噸�！蔽蚁�，這簡(jiǎn)單的數字卻恰恰說(shuō)明了阿拉山口岸人民的奮斗精神。
資料：
在中國的西北邊陲線(xiàn)上，阿拉山口是一個(gè)聲名遠播的地方：新亞歐大陸橋從這里出境，建成我國唯一的鐵路、公路、管道運輸三位一體的國家一類(lèi)陸路口岸——阿拉山口口岸，口岸年過(guò)貨量突破1000萬(wàn)噸大關(guān)……，地緣優(yōu)勢使阿拉山口口岸迅速成長(cháng)為新亞歐大陸橋聯(lián)結亞太地區和歐洲之間經(jīng)貿聯(lián)系的交通咽喉；擔負起國家向西開(kāi)放，尤其是發(fā)展同中亞、西亞及歐洲國家貿易往來(lái)的戰略任務(wù)；同時(shí)也站在了新疆外向型經(jīng)濟發(fā)展的最前沿。
中共中央政治局委員、新疆維吾爾自治區黨委書(shū)記王樂(lè )泉在阿拉山口視察工作時(shí)曾指出：“阿拉山口口岸不僅是博州的，也不僅是新疆的，而是全國乃至世界亞歐大陸橋的‘橋頭堡’�！睘榱俗龃笞鰪姲⒗娇诳诎�，使之真正發(fā)揮聯(lián)結國際、國內兩個(gè)大市場(chǎng)，帶動(dòng)沿橋國家、地區優(yōu)化配置兩種資源的作用，自治區和阿拉山口口岸管理委員會(huì )提出實(shí)施優(yōu)勢資源轉換戰略、走新型工業(yè)化道路的發(fā)展思路。
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