今天上午，法學(xué)碩士郝勁松在市一中院狀告鐵道部批準2006年春運漲價(jià)的行政行為違法一案開(kāi)庭。鐵道部表示，早在2002年，國家發(fā)改委就對鐵路票價(jià)浮動(dòng)一事進(jìn)行過(guò)聽(tīng)證。
今天在庭上，郝勁松認為:“春運期間列車(chē)上嚴重超員，車(chē)廂內人擠人，空氣污濁不堪，乘客得到的服務(wù)比平時(shí)差了不少，但付出的票錢(qián)卻多了30%，這是完全不合理的�！焙聞潘烧J為，鐵道部春運票價(jià)漲價(jià)只是在2002年舉行過(guò)一次聽(tīng)證會(huì )，鐵道部門(mén)在作出新的“春運漲價(jià)通知”之前，還應召開(kāi)聽(tīng)證會(huì )。
鐵道部代理人表示，列車(chē)上服務(wù)差不差，群眾有沒(méi)有怨言，超出了郝勁松的訴訟范圍。至于漲價(jià)的依據，2002年1月由國家發(fā)改委就鐵路票價(jià)浮動(dòng)事項舉行聽(tīng)證會(huì )后，下發(fā)了由國務(wù)院批準的《部分旅客列車(chē)票價(jià)實(shí)行政府指導價(jià)執行方案的通知》，將部分旅客列車(chē)票價(jià)浮動(dòng)的決定權授予了鐵路局和鐵道部，該方案沒(méi)有規定時(shí)間限制，所以2002年聽(tīng)證后作出的“方案”應長(cháng)期有效。
(來(lái)源：北京晚報；作者：楊昌平)
