中新網(wǎng)11月9日電 據人民日報報道，中國開(kāi)始建設擁有自主知識產(chǎn)權的全球衛星導航系統——北斗衛星導航系統，這也是中國自主建立的第一代衛星導航定位系統。
有關(guān)部門(mén)負責人介紹說(shuō)，衛星導航系統是重要的空間基礎設施，它綜合了傳統天文導航定位和地面無(wú)線(xiàn)電導航定位的優(yōu)點(diǎn)，相當于一個(gè)設置在太空的無(wú)線(xiàn)電導航臺，可帶來(lái)巨大的社會(huì )經(jīng)濟效益。目前世界上只有少數國家具備自主建設衛星導航系統的能力，正在運行的有美國的GPS系統和俄羅斯的GLONASS系統，歐洲的伽利略全球衛星定位計劃也在緊鑼密鼓地進(jìn)行。
自2000年以來(lái)，中國已成功發(fā)射了3顆“北斗導航試驗衛星”，建成了北斗導航試驗系統。該系統可在服務(wù)區域內任何時(shí)間、任何地點(diǎn)，為用戶(hù)確定其所在的地理經(jīng)緯度信息，并提供雙向短報文通信和精密授時(shí)服務(wù)。目前，系統已在測繪、電信、水利、公路交通、鐵路運輸、漁業(yè)生產(chǎn)、勘探、森林防火和國家安全等諸多領(lǐng)域逐步發(fā)揮重要作用。
據介紹，正在建設的北斗衛星導航系統空間段由5顆靜止軌道衛星和30顆非靜止軌道衛星組成，提供兩種服務(wù)方式，即開(kāi)放服務(wù)和授權服務(wù)。開(kāi)放服務(wù)是在服務(wù)區免費提供定位、測速和授時(shí)服務(wù)，定位精度為10米，授時(shí)精度為50納秒，測速精度為0.2米／秒。授權服務(wù)是向授權用戶(hù)提供更安全的定位、測速、授時(shí)和通信服務(wù)信息。北斗衛星導航系統與GPS和GLONASS系統最大的不同，在于它不僅能使用戶(hù)知道自己的所在位置，還可以告訴別人自己的位置在什么地方，特別適用于需要導航與移動(dòng)數據通信場(chǎng)所，如交通運輸、調度指揮、搜索營(yíng)救、地理信息實(shí)時(shí)查詢(xún)等。
據透露，中國計劃在2007年初發(fā)射兩顆北斗導航衛星，2008年左右滿(mǎn)足中國及周邊地區用戶(hù)對衛星導航系統的需求，并將進(jìn)行系統組網(wǎng)和試驗，逐步擴展為全球衛星導航系統。
這位負責人表示，為提高北斗衛星導航系統與其他全球衛星導航系統的兼容性，促進(jìn)衛星定位、導航、授時(shí)服務(wù)功能的應用，中國愿意與其他國家合作，共同發(fā)展衛星導航事業(yè)。
為何要建設衛星導航系統
衛星導航定位系統涉及政治、經(jīng)濟、軍事等領(lǐng)域，對維護國家利益具有重大意義。
世界上第一個(gè)全球衛星導航系統是美國從1973年開(kāi)始實(shí)施的GPS系統，軍民兩用。但長(cháng)期以來(lái)，美國對本國軍方提供的是精確定位信號，對其他用戶(hù)提供的則是加了干擾的低精度信號——也就是說(shuō)，地球上任何一個(gè)目標的準確位置，只有美國人掌握，其他國家只知道個(gè)“大概”。
為打破美國的壟斷，俄羅斯耗資30多億美元建起了自己的全球衛星導航系統。2002年，歐盟啟動(dòng)了伽利略全球衛星導航定位系統計劃，將在2008年投入運營(yíng)，預計投資36億歐元。2003年，我國與歐盟簽署了有關(guān)伽利略計劃的合作協(xié)定，目前雙方合作項目已有14個(gè)。
中國自上世紀80年代引進(jìn)首臺GPS接收機以來(lái)，已成為GPS應用大國。作為一個(gè)擁有廣闊領(lǐng)土和海域的國家，中國有能力也有必要擁有自己的全球定位系統。(蔣建科)
