中新社廣州十一月十五日電 (記者 王華)十五日起，廣州全面禁止電動(dòng)自行車(chē)上牌上路，小區與校園也不能成放行“特區”。
根據廣州市公安局的通告，在廣州市行政區域內(含從化市和增城市)對電動(dòng)自行車(chē)和其他安裝有動(dòng)力裝置的非機動(dòng)車(chē)(殘疾人機動(dòng)輪椅車(chē)除外)不予登記、不準上道路行駛。違者由公安機關(guān)交通管理部門(mén)將依法予以處理。今日起，值勤交警將對違規行為執法，但考慮到市民妥善處理現有電動(dòng)自行車(chē)需要一定時(shí)間，半個(gè)月內即本月底以前，對于違規上路者以糾正為主，暫不予處罰。
電動(dòng)自行車(chē)上路之爭由來(lái)已久。在年中進(jìn)行專(zhuān)項民意調查得到支持后，廣州市政府提出了對電動(dòng)自行車(chē)禁止意見(jiàn)，今年九月底得到廣東省政府批準。而早在二00四年九月起，交警部門(mén)就不斷地提醒市民不要購買(mǎi)電動(dòng)自行車(chē)。
據了解，廣州合乎條件(達標)的電動(dòng)自行車(chē)有兩至三萬(wàn)輛，禁行電動(dòng)自行車(chē)后，市民并沒(méi)有補償。但交警支招：可把電池拆掉，當作自行車(chē)用或轉賣(mài)外地。而小區和校園內也不允許電動(dòng)自行車(chē)上路。
禁令面前，有的商家打起了“退堂鼓”，有的則在為電動(dòng)自行車(chē)另尋銷(xiāo)路。一家電動(dòng)自行車(chē)行銷(xiāo)售量由每天一、兩輛降至兩星期賣(mài)不出三輛，與廠(chǎng)家聯(lián)系退貨又被拒后，打算將積壓貨品轉至外地處理。但打算賣(mài)車(chē)的市民也有點(diǎn)犯愁：不知道手頭電動(dòng)自行車(chē)該往哪里賣(mài)、賣(mài)給誰(shuí)。當初花兩千元買(mǎi)的，現在舊車(chē)即使運到外地賣(mài)，去掉運費后也劃不來(lái)。完
