郭小平說(shuō)，當時(shí)，山西的焦煤產(chǎn)量占了全中國幾乎一半，全世界的焦煤也有四分之一來(lái)自山西，因此，可以想見(jiàn)一輛輛黑不拉嘰的重型拉煤卡車(chē)絡(luò )繹于途。
尤其是煤塊在貨斗上堆得老高、甚至一輛老卡車(chē)頭拉著(zhù)兩到三個(gè)貨斗的驚險鏡頭，連晉城市市長(cháng)夏振貴都說(shuō)，在那個(gè)年代，進(jìn)出山西的陸運交通只能用險象環(huán)生形容。
尤其徐牧基當時(shí)走的太行山一路，正是山西煤礦南送的主要干道。天色漸暗后，完全沒(méi)有路燈的單線(xiàn)車(chē)道上，高低起伏的險坡、峰回路轉的急彎，加上經(jīng)年累月被超重拉煤車(chē)壓垮的路面，徐牧基這趟受命返鄉建廠(chǎng)之行，夏振貴笑著(zhù)形容，簡(jiǎn)直不輸當年晉商“走西口”時(shí)兇險。
果然，車(chē)子才開(kāi)到太行山腳，就因前頭事故而整條路的交通停擺。郭小平說(shuō)，性子跟郭臺銘一樣急的徐牧基，怎么也按捺不住在車(chē)上干等的消耗，于是從行李箱掏出一條小毛毯，就這么往頭上一披，徑自下車(chē)用走的，“幸好徐牧基的外型看起來(lái)就不好惹，加上披了條毛毯在頭上，活像是個(gè)山土匪，”從出生就待在老家晉城的郭小平，每次回想起當初負責在晉城市接應徐牧基，第一次看到他時(shí)的模樣，就不禁放聲大笑。
鴻海讓總裁的故鄉變貌 要把最好的留在家鄉
最讓郭小平佩服的是，本想走到前頭，再雇輛車(chē)前進(jìn)的徐牧基，沒(méi)想到就這么走了14個(gè)小時(shí)，翻過(guò)太行山，直抵晉城，郭小平永遠記得，當他聽(tīng)到徐牧基說(shuō)這趟是用走的過(guò)來(lái)時(shí)，當場(chǎng)驚得說(shuō)不出話(huà)來(lái)的心情，“路上的安全令人擔心外，我還被他的執著(zhù)和毅力嚇到�！�
徐牧基為郭臺銘徒步翻越太行山的“壯舉”，至今仍為許多晉城人津津樂(lè )道。
晉城經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區管委會(huì )主任程琳就說(shuō)，他們沒(méi)有想到，在距離關(guān)老爺的老家(山西運城)3000里外的臺灣，竟然也有這么忠義的性情中人。
徐牧基在晉城經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區內，完成郭臺銘的心愿，蓋起一座800人的模具工廠(chǎng)。而原本只是抱著(zhù)回饋家鄉、增加就業(yè)率的心態(tài)在晉城設廠(chǎng)，但在近年大陸“產(chǎn)業(yè)西進(jìn)”的大政方針下，現在反而擁有絕佳的戰略地位，儼然是鴻�？缛氲诙自拿孛芎诵幕�。
郭臺銘的快手投資，也讓他的老家變貌。整齊的街道、綠意盎然的行道樹(shù)，還有先天具備的無(wú)煙煤，讓晉城市這個(gè)在1985年才升級的新建市，有著(zhù)比山西省其它城市還要清新的空氣和整齊市容，市長(cháng)夏振貴表示，早在1998年就在晉城市設廠(chǎng)的鴻海，也是晉城有著(zhù)比其它城市進(jìn)步形象的關(guān)鍵。
“他要把最好的留在家鄉，”夏振貴說(shuō)出郭臺銘經(jīng)常跟他掛在嘴邊的一句話(huà)，因為，郭臺銘是把鴻海最具競爭力的模具，放在晉城。
究竟，郭臺銘為晉城帶來(lái)多大經(jīng)濟效益？
1985年建市那年，晉城市的財政收入是1.9億人民幣，2005年，則達到62億，多了50多倍。
盡管晉城經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區管委會(huì )主任程琳不愿透露鴻海在開(kāi)發(fā)區內的模具基地，包括富晉精密，還有目前剛剛建設完畢、占地1058畝的富士康晉城工業(yè)園區究竟投資和產(chǎn)出多少。但他透露，晉城市最大的產(chǎn)業(yè)是無(wú)煙煤，一年產(chǎn)值約達240億人民幣。
跨入能源產(chǎn)業(yè)
“郭臺銘的企業(yè)來(lái)以后，是僅次于煤產(chǎn)業(yè)的第二大，”程琳語(yǔ)帶保留地說(shuō)。
“郭臺銘熱愛(ài)家鄉的家鄉觀(guān)念，是他回山西投資的關(guān)鍵，”山西蘭花煤炭實(shí)業(yè)集團董事長(cháng)賀貴元說(shuō)。
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