中新社廣州一月二十四日電 (郭軍 謝小玲 廖志成) 一年一度的春運將近，記者今天從廣州鐵路集團公司獲悉，目前，廣鐵在客流分析、運力安排、售票組織、服務(wù)保障等各方面的春運準備工作已全部完成。從二月三日至三月十四日春運四十天，廣鐵將發(fā)送旅客一千九百七十五萬(wàn)人，同比增加五十三點(diǎn)六萬(wàn)人。預計節前首個(gè)客流高峰在二月十五日，當日發(fā)送旅客將達到五十二萬(wàn)人。
據了解，從今年起春運火車(chē)票不再漲價(jià)，鐵路運輸壓力將進(jìn)一步加大，運能與運量的矛盾進(jìn)一步突出。同時(shí)，由于今年春節比去年晚二十天，學(xué)生提前回家，與務(wù)工流、探親流錯開(kāi)出行，節前客流高峰將有所緩和；節后學(xué)生流，將與務(wù)工、探親、旅游流高度疊加，流向流量更加集中，高峰將超過(guò)歷年春運。因此，今年廣鐵春運客流將呈現出前緩后急、總量增大的特點(diǎn)。
運力安排上，廣鐵將確立京廣、京九、滬昆線(xiàn)為重點(diǎn)干線(xiàn)，節前重點(diǎn)為廣州、深圳、東莞地區，節后重點(diǎn)為衡陽(yáng)、岳陽(yáng)、懷化、長(cháng)沙地區。鐵道部再次明確“舉全路之力支持廣鐵春運”，將在節前和節后分別調用七十組客車(chē)和七組客車(chē)增援廣鐵。
具體安排為：節前，廣東省境內安排臨客一百二十七對，加上基本圖定客車(chē)二百四十一點(diǎn)五對，廣東節前合計開(kāi)行列車(chē)三百六十八點(diǎn)五對，同比增加八點(diǎn)五對。今年春運，廣鐵將對廣州站實(shí)行戰略性運能分流：安排開(kāi)行旅客列車(chē)一百零九對，同比減少五對，而廣州東站開(kāi)行旅客列車(chē)一百零六對，同比增加十二對。
此外，值得關(guān)注的是，新一輪鐵路建設在今年春運中已經(jīng)開(kāi)始展示作為。京廣線(xiàn)株洲至衡陽(yáng)段是中國鐵路運輸能力最緊張的區段，今年春運，廣鐵利用新建的洛湛通道分流了三對原經(jīng)由株衡間的直通臨客，緩解了該區段的壓力；利用新建的渝懷鐵路分流五對直通臨客，縮短了臨客運行距離和運行時(shí)間，提高了臨客車(chē)底的利用率。同時(shí)，為了快速擴充廣深鐵路運能，滿(mǎn)足粵港地區間日益增長(cháng)的客流與物流需求，今年春運期間廣深鐵路四線(xiàn)仍安排施工。由于春運列車(chē)密度比較大，客流集中，加上種種不可預見(jiàn)的因素，有時(shí)可能影響到列車(chē)的正常運行。
