步入2006年，國內汽車(chē)市場(chǎng)逐漸回暖，不少品牌的新車(chē)紛紛亮相城市大道，給城市公路增色不少。但由于技術(shù)的參差不齊，在某種意義上也給城市交通帶來(lái)了越來(lái)越多的安全隱患，令消費者擔憂(yōu)。作為一家負責任的汽車(chē)廠(chǎng)商——東風(fēng)日產(chǎn)，一方面，努力創(chuàng )新安全科技，另一方面又及時(shí)提出了一個(gè)更高的汽車(chē)安全理念：“人、車(chē)共筑交通安全”，正好迎合了
消費者用“安全車(chē)”的消費心理。
但何謂真正的“安全車(chē)”？這一直是行內激烈爭論的話(huà)題。就目前而言，“安全車(chē)”應達到的最基本標準應是：前后盤(pán)式制動(dòng)系統、前排雙氣囊、三點(diǎn)式安全帶、安全玻璃、高位剎車(chē)燈、ABS＋EBD(剎車(chē)防抱死和電子制動(dòng)力分配系統)、車(chē)頭、車(chē)尾可潰縮的安全車(chē)身設計，車(chē)門(mén)內有防撞桿……這種標準同時(shí)結合了主動(dòng)安全和被動(dòng)安全設備，最有效地保障駕車(chē)者的人生安全。
但作為一輛精良的“安全車(chē)”，僅僅“基本功”是遠遠不夠的，還應具備自家的“獨門(mén)秘笈”。而在此方面，東風(fēng)日產(chǎn)的ICC智能巡航控制系統與VDC的車(chē)輛動(dòng)態(tài)控制系統就完全體現了的研發(fā)者們的匠心獨運。在高級轎車(chē)風(fēng)雅所配置的ICC 能在車(chē)輛巡航狀態(tài)下，憑借汽車(chē)前部的紅外線(xiàn)激光雷達來(lái)測定和前方車(chē)輛的距離，控制行車(chē)速度，以免發(fā)生撞碰。據了解，類(lèi)似的技術(shù)不久前才被運用到奧迪的頂級SUV Q7上。而新天籟身上的VDC則能隨時(shí)調整發(fā)動(dòng)機輸出功率及制動(dòng)力，以防車(chē)輪打滑，減輕在易滑路面、彎道區和緊急回避障礙物時(shí)所引起的甩尾現象，提高車(chē)輛穩定性與安全性能。
此外，新天籟非凡的動(dòng)力以及車(chē)身設計同樣體現了東風(fēng)日產(chǎn)在汽車(chē)安全技術(shù)上的全面考慮。新天籟采用VQ發(fā)動(dòng)機，在提供澎湃動(dòng)力的同時(shí)帶來(lái)了汽車(chē)更加迅速的反應時(shí)間，保持了汽車(chē)的高靈敏度，提高了安全性能。而天籟車(chē)身則采用了高剛性和輕量化的區域車(chē)身撞擊緩沖構造和安全艙的組合設計，大型的井字型框架構造，充分利用了類(lèi)似中國太極拳法中“卸力”技巧吸收撞擊能量的潰縮原理，避免過(guò)大的沖擊對廂內乘員的生命安全構成威脅。另一些諸如沖擊感應式車(chē)門(mén)自動(dòng)開(kāi)啟裝置和行李箱應急開(kāi)啟系統等配置、倒車(chē)影像監視系統等，均為著(zhù)力于汽車(chē)安全的每一個(gè)細節。
當然，這么穩健的技術(shù)還需要得到世界標準的認同，才能說(shuō)是真正意義上的“安全車(chē)”。在國際公認的碰撞標準NCAP測試中，東風(fēng)日產(chǎn)天籟在眾多的歐洲車(chē)中表現毫不遜色，得到駕駛員席(正面＋正面錯位＋側面)碰撞5星86.8分、副駕駛員席(正面＋正面錯位＋側面)碰撞6星94.4分的高分，這些數字，已經(jīng)達到甚至超過(guò)了不少公認的歐美安全車(chē)的成績(jì)。
但在中國這個(gè)駕駛員安全意識相對不高的國家，只靠“車(chē)”單方面提升交通安全是遠遠不夠的，關(guān)注人的安全駕駛意識才是關(guān)鍵，東風(fēng)日產(chǎn)深諳其中的道理，所以它提出“人、車(chē)共筑交通安全”，舉辦的名為“NISSAN WEEKEND之安全駕駛訓練營(yíng)”公益活動(dòng)，此活動(dòng)在國內屬首例。
據了解，這個(gè)訓練營(yíng)活動(dòng)，是針對缺乏必要的安全知識駕駛者而開(kāi)展的。目的是通過(guò)理論與實(shí)際的結合，幫助消費者全面提高安全駕駛技巧�；顒�(dòng)的主要內容包括向消費者教授初步的駕駛理論知識、操作要領(lǐng)，講解東風(fēng)日產(chǎn)各款車(chē)內所配備的各種安全系統的原理和功用以及應對突發(fā)意外事故時(shí)的各種技巧。許多參與者對都東風(fēng)日產(chǎn)此次活動(dòng)感到滿(mǎn)意，認為這個(gè)駕駛訓練營(yíng)不但讓他們意識到了自己的不良習慣存在的隱患，而且真正提高了他們的駕駛技術(shù)，讓他們在駕駛車(chē)輛上路時(shí)更加安心了，真正體現了東風(fēng)日產(chǎn)的貼心服務(wù)。
而汽車(chē)專(zhuān)業(yè)人士也十分認同東風(fēng)日產(chǎn)此舉，認為這個(gè)活動(dòng)能夠在行業(yè)領(lǐng)域內形成良好的典范，引起業(yè)內在提倡交通安全方面的積極與良性的競爭，開(kāi)創(chuàng )中國企業(yè)發(fā)展的新局面。
