此前，我曾無(wú)數次舉起相機拍攝我的空勤戰友，拍攝他們身著(zhù)抗荷服、手提圖囊走向戰鷹的矯健身姿，拍攝他們跨進(jìn)座艙檢查設備、直至呼嘯著(zhù)飛上藍天；我曾無(wú)數次站在地面仰面拍下一幅幅戰鷹編隊掠過(guò)天空的畫(huà)面。然而，這一次完全不同。
我就坐在高速戰斗機座艙里，飛行在數千米的高空，除多了一套拍攝設備外(我攜帶的是佳能1Ds數碼相機，加裝一個(gè)24—70的鏡頭，兩個(gè)1G數碼卡，機身內裝一個(gè)，另一個(gè)裝在抗荷服漆蓋上裝地圖的小袋子內，機內數碼卡容量用盡時(shí)，可立即取出小袋內的空卡換上)，我的裝束和真正的戰斗機飛行員毫無(wú)二致。我的前艙坐著(zhù)為我駕機、協(xié)助我完成航拍任務(wù)的飛行員，身下是無(wú)限縮小了的山河大地。我曾無(wú)數次在地面拍攝過(guò)的戰斗機編隊，如今凌空霹靂的機群就在我的身旁盤(pán)旋游弋。從鏡頭的縱深望過(guò)去，飛行員剛毅的身影依稀可見(jiàn)，銀白色的頭盔在陽(yáng)光下熠熠生輝，如同天兵神將在云端穿行，天之驕子九天攬月的威武英姿令人振奮。這就是我在地面上無(wú)法看到的飛行員！這就是敢于向生死時(shí)速挑戰的空中角斗士！一股男兒的血性驀然從心底涌出。
拍攝過(guò)程中，我覺(jué)得自己仿佛已經(jīng)與相機、藍天、戰鷹和戰友融為一體。我知道真正進(jìn)入“物我兩忘”的境界不容易，但毫無(wú)疑問(wèn)，我已經(jīng)向這種境界邁進(jìn)了一大步。
我只能這樣說(shuō)：只有在這樣的高度上和速度下按動(dòng)快門(mén)，只有乘坐在戰斗機里看戰斗機、看戰友，才能真正實(shí)現拍攝者和被拍攝對象的“零距離”對接，才更能準確生動(dòng)地捕捉到表現出中國空軍的鐵翼雄風(fēng)！
乘戰斗機航拍，其難度要比乘教練機航拍更大。一是戰斗機速度更大，拍攝難度相對也大；二是戰斗機空中姿態(tài)千變萬(wàn)化，編隊、攻擊等科目為拍攝者提供的機會(huì )稍縱即逝，對拍攝技術(shù)的要求很高；三是自己制定的拍攝計劃和飛行部隊領(lǐng)導與有關(guān)飛行員的協(xié)同要周密，協(xié)同不好會(huì )導致計劃落空。還有一個(gè)更重要的問(wèn)題，就是飛行安全。從理論上說(shuō)絕對的飛行安全是沒(méi)有的，特別是高速殲擊機，只要起飛就存在危險系數。因此，除了航醫進(jìn)行血壓測量外，每乘一個(gè)戰斗機機種航拍，事先我都要對座艙進(jìn)行熟悉，各種各樣的儀表，眼花繚亂的電門(mén)按鈕，都要向帶飛的飛行員虛心請教，銘記在心。否則在空中一旦誤碰誤動(dòng)，就可能造成嚴重的后果。同時(shí)還必須學(xué)會(huì )設備的操作，比如跳傘裝置，都要熟記于心，以備萬(wàn)一。我對在座艙內照相設備如何放置，拍攝中用怎樣的姿勢方能避免碰到飛機上的其他裝置，影響前艙飛行員的操作等，也要絕對做到心中有數。接下來(lái)是與前艙飛行員的溝通問(wèn)題，機艙內送話(huà)器是靠聲帶振動(dòng)發(fā)音的，一般人很難聽(tīng)清，需要學(xué)習適應。另外抗荷服、飛行頭盔、氧氣面罩等裝具的使用，以及披掛上這些行頭后能否熟練地進(jìn)行拍攝等，都要經(jīng)過(guò)反復“預演”。
乘高速殲擊機航拍時(shí)那種緊張、疲倦是無(wú)法用語(yǔ)言表達的。由于要不時(shí)與前艙飛行員溝通，我的左手不得不隨時(shí)按住與前艙通話(huà)的按鈕，只能用右手單手舉著(zhù)相機拍攝。只有幾公斤重的相機，平時(shí)在地面偶爾單手持機拍攝時(shí)感覺(jué)不到有多重，但在空中抓拍那些稍縱即逝的瞬間，加上精神高度緊張，拍不了幾次手臂便酸脹難忍，但我必須咬緊牙關(guān)堅持，不能浪費每一個(gè)理想的瞬間。每次著(zhù)陸后，手臂都僵硬酸痛，一連數日緩不過(guò)勁來(lái)。
令我終生難忘的是飛機拉載荷時(shí)的感覺(jué)，說(shuō)是一種痛苦的折磨亦不為過(guò)：整個(gè)身體仿佛被壓扁了，頭抬不起，眼睛幾乎睜不開(kāi)，仿佛用上全身的力氣。相機沉重如山，只能被迫放棄與前艙飛行員的溝通。雙手持機，根本談不上眼、手配合，但我不能浪費一個(gè)架次，我不得不硬著(zhù)頭皮采取了盲拍的辦法。登機前做了充分的精神和技術(shù)準備，我甚至連塑料袋都備下了，以防萬(wàn)一嘔吐時(shí)不至于把座艙弄臟，但是在最難受的時(shí)候意志幫了我的大忙。第三個(gè)架次的拍攝中體內翻江倒海，身體仿佛碎裂一般。此時(shí)，我才真正體會(huì )到飛行事業(yè)的無(wú)比艱辛，飛行員“摘一朵白云擦汗，剪一片彩霞送心上人留念”的浪漫，是建立在戰勝自己心理和生理極限基礎上的，那種巨大的載荷力量，在地面上的人是無(wú)法體會(huì )的，更是常人難以承受得了的。作為戰斗機飛行員，他們常年駕機升空如履平地，行走在風(fēng)云變幻萬(wàn)里蒼穹，面對隨時(shí)可能遇到危機險情，日復一日地飛著(zhù)各種高難課目，如果沒(méi)有矢志藍天的堅定決心，如果沒(méi)有報效祖國的強烈愿望，是無(wú)法忍受這種痛苦。我深深敬佩這群翱翔藍天的驕子！
當我完成最后一個(gè)架次的拍攝計劃，回到地面，卸下那套飛行員的裝具時(shí)，我的心仿佛還在天上：亢奮、緊張、激動(dòng)、痛苦……還有依戀。當我開(kāi)始調整自己，并著(zhù)手整理數以千計的航拍圖片時(shí)，腦海里又浮現出航拍過(guò)程中所經(jīng)歷的一切，那一張張我所熟悉的藍天驕子的面孔和他們那些富有傳奇色彩的故事。
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