中新社長(cháng)沙10月28日電 題：中蒙俄“萬(wàn)里茶道”運的是什么茶？

　　——專(zhuān)訪(fǎng)湖南省茶葉協(xié)會(huì )常務(wù)副會(huì )長(cháng)、《中國茶全書(shū)·安化黑茶卷》主編蔣躍登

　　作者 付敬懿 劉剛貴

　　全長(cháng)1.4萬(wàn)公里的“萬(wàn)里茶道”是古代一條以茶葉為大宗商品的長(cháng)距離貿易線(xiàn)路。2013年，為復興這條古道，中、蒙、俄三國聯(lián)合發(fā)起申報世界文化遺產(chǎn)的倡議；2019年，“萬(wàn)里茶道”被列入《中國世界文化遺產(chǎn)預備名單》。

　　中蒙俄“萬(wàn)里茶道”運的是什么茶？答案是黑茶為主。湖南安化是中國黑茶之源、茶馬古道和萬(wàn)里茶路源點(diǎn)，安化黑茶大約元末明初即在蒙、俄地區出現，萬(wàn)歷年間被定為官茶，遠銷(xiāo)西北。一片古老的“東方樹(shù)葉”，如何編織起“萬(wàn)里茶道”的傳奇之旅？湖南省茶葉協(xié)會(huì )常務(wù)副會(huì )長(cháng)、《中國茶全書(shū)·安化黑茶卷》主編蔣躍登近日接受中新社“東西問(wèn)”專(zhuān)訪(fǎng)，對此進(jìn)行解讀。

　　中新社記者：為何安化黑茶被稱(chēng)為中國黑茶的始祖，中國黑茶發(fā)展經(jīng)過(guò)哪些階段？

　　蔣躍登：中國黑茶是一類(lèi)比較特殊的茶產(chǎn)品，它以殺青后發(fā)酵為主要特征，長(cháng)途販運一般需要緊壓，以縮小體積、限定重量。歷史上，黑茶主要滿(mǎn)足西北游牧民族和國外民眾補充膳食纖維、攝取微量元素等飲食需求，因而交易一般由官府主導，以官茶或商茶形式，數量巨大。

　　歷史上，最先達到上述三個(gè)要求的只有安化黑茶。唐末以來(lái)，安化就因茶樹(shù)“山崖水畔不種自生”而為外界所知，唐末安化出產(chǎn)的渠江薄片就是緊壓茶，史載“一斤八十枚”。明代中晚期，安化輸邊之茶被確定為官茶，鼎盛時(shí)達到年產(chǎn)數十萬(wàn)擔的規模，同期歷史文獻中已明確將安化所產(chǎn)輸邊茶葉稱(chēng)為黑茶，這是黑茶名稱(chēng)首次出現。

　　中國黑茶的發(fā)展，明代以前是早期，完整的制作工藝尚在探索之中，傳統黑茶產(chǎn)品體系尚未形成，產(chǎn)地僅有湖廣安化、四川雅安、陜西漢南。明清是黑茶發(fā)展鼎盛時(shí)期，制作工藝成熟，傳統黑茶產(chǎn)品體系基本形成，產(chǎn)地向云南、廣西、福建、湖北等地拓展，黑茶產(chǎn)品逐漸銷(xiāo)往國外。20世紀以來(lái)，中國黑茶生產(chǎn)逐漸向機械化、現代化發(fā)展，經(jīng)營(yíng)由官方壟斷走向市場(chǎng)化。

　　中新社記者：為何說(shuō)晉商與安化茶人共同開(kāi)辟了以安化為起點(diǎn)至中俄邊境恰克圖的“萬(wàn)里茶路”？

　　蔣躍登：中外茶道主要有中蒙俄萬(wàn)里茶道、海上茶葉之路及循絲綢之路的茶道等三條。中蒙俄萬(wàn)里茶道開(kāi)辟和運行中，晉商和安化茶人一起建立了茶葉生產(chǎn)運銷(xiāo)的完整產(chǎn)業(yè)鏈，從茶園種植預買(mǎi)到茶葉初制精制、茶產(chǎn)品運輸、行業(yè)管理等，甚為完善；且形成了針對行業(yè)和萬(wàn)里茶道經(jīng)營(yíng)運作的《行商遺要》、行業(yè)禁碑、水運章程等規程。

　　晉商和安化茶人還參與甚至主導了萬(wàn)里茶道開(kāi)辟和運營(yíng)過(guò)程中的各項變革，如清前期廢除茶馬司改行“商茶”、清中期歷次西北用兵的后勤保障、清晚期左宗棠茶務(wù)改革、民國時(shí)期易貨貿易和統制經(jīng)營(yíng)等。晉商和安化茶人還一起創(chuàng )制了“三尖三磚一花卷”等長(cháng)盛不衰的傳統黑茶產(chǎn)品。

　　中新社記者：當前中蒙俄“萬(wàn)里茶道”聯(lián)合申遺，安化作為南方重要起點(diǎn)之一，提供了哪些資料佐證？

　　蔣躍登：湖南黑茶文化是“萬(wàn)里茶道”的源頭之一。以安化為起點(diǎn)，宋至近代就存在由資江入洞庭湖達漢口，再經(jīng)襄陽(yáng)西進(jìn)或經(jīng)社旗北上的兩條茶道；宋至明代，還開(kāi)辟了從安化經(jīng)新化、邵陽(yáng)、辰州、酉陽(yáng)、廣安等地的茶葉走私及易糧通道；宋至清晚期，也斷續維持了從安化達湘潭，再通廣州的茶葉運銷(xiāo)通道，這些貿易通道最終都匯入中國與世界交流溝通的“萬(wàn)里茶道”。

　　安化山道崎嶇，交通極為不便，晉、陜等外地茶商與當地茶農采取肩扛、馬馱等原始運輸方式，將采摘初制加工的黑毛茶運至資江沿岸進(jìn)行精制加工，再運向世界。他們在安化開(kāi)設茶行、茶莊、茶號達300余家，還參與造橋、修路、建寺等其他公益活動(dòng)。安化縣域境內現存大量古茶園、古道、古拱橋及風(fēng)雨廊橋、古茶葉作坊、古集鎮、茶葉加工廠(chǎng)、古碑刻等茶文化遺跡遺物，充分體現當年“萬(wàn)里茶道”茶市的繁榮。

　　中新社記者：近代以來(lái)，“萬(wàn)里茶道”的逐漸沒(méi)落與安化黑茶的發(fā)展歷程有何相關(guān)性，又具有怎樣的代表性？

　　蔣躍登：黑茶最早“走出去”促成了歐洲飲茶習俗與文化，中國茶葉14至17世紀就出現在中亞、波斯、印度西北部等地，并通過(guò)阿拉伯人逐步傳播到歐洲。同期，歐洲傳教士開(kāi)始到中國傳教，并將中國茶葉及飲茶習俗介紹到歐洲。如意大利傳教士利瑪竇(1552-1610)《中國札記》中，就有對飲茶習俗的詳細記載。所以中國最早成規模的茶葉出口貿易在明代，而此時(shí)作為大宗產(chǎn)品出口的，只可能是已大規模生產(chǎn)的安化黑茶等湖南黑茶，歐洲稱(chēng)之為“black tea”。

　　此后，直到18世紀紅茶創(chuàng )制并出口，進(jìn)而完全取代黑茶，歐洲人還以“black tea”稱(chēng)呼紅茶。當時(shí)，在漢口英俄茶葉商戰中，英商敗北撤離漢口茶市，轉移到印度和斯里蘭卡開(kāi)辟印度紅茶市場(chǎng)，漢口茶葉港地位受到威脅。而俄商直接向茶農收購、加工茶葉，并改走江海水路海運，由漢水北上的陸路運茶商道逐漸萎縮。1905年橫貫西伯利亞的大鐵路全線(xiàn)通車(chē)，茶葉絕大部分由火車(chē)輸往俄國，萬(wàn)里茶道淡出歷史舞臺。

　　湖南黑茶作為中國大宗茶葉的代表，最早傳入歐洲，并促成“下午茶”等生活習性的養成。近代以來(lái)，與歐美等地區的大宗紅茶貿易、與中北亞地區的黑茶貿易，一直是影響湖南經(jīng)濟興衰的重要因素。據清代《湖南通志》記載：長(cháng)沙府所屬12縣，共產(chǎn)茶約12500噸，其中安化占70%?？梢哉f(shuō)，安化黑茶蘊含著(zhù)中華文化的融合力、凝聚力，及“廉、美、和、敬”之精神。

　　中新社記者：“萬(wàn)里茶道”的聯(lián)合申遺，對中國黑茶及其茶文化有何積極作用？

　　蔣躍登：萬(wàn)里茶道溝通亞洲大陸南北方向農耕文明與草原游牧文明的核心區域，并延伸至中亞和東歐等地區，展現了茶葉成為全球性商品的世界性貿易繁盛期。這是一條繁榮、和平的世紀動(dòng)脈，推動(dòng)沿線(xiàn)地區發(fā)展繁榮，形成多元文化對話(huà)，促進(jìn)民族融合，也將中華文化推向全世界。如今，茶葉成為世界三大無(wú)酒精類(lèi)飲料之首。

　　中國黑茶至今仍然保留著(zhù)旺盛的發(fā)展活力。目前安化黑茶持續出口俄羅斯、中亞、歐洲、東南亞、美洲等地，成為中華茶文化影響世界的代表之一。以申遺為龍頭深化茶文化遺產(chǎn)保護，既能使瀕臨傾圮的文化遺產(chǎn)得到有效保護和利用，提升民眾對遺產(chǎn)的保護意識，也為世界了解中國提供了重要渠道。

　　茶葉參與了絲綢之路、萬(wàn)里茶道的物資交換與文化交流，萬(wàn)里茶道是呈線(xiàn)狀、群體的動(dòng)態(tài)遺產(chǎn)，具有更高的遺產(chǎn)、考古和旅游價(jià)值。茶道遺存的建筑文化，以其獨特的藝術(shù)造詣和時(shí)代特征被視為歷史縮影，為研究中國對外貿易、建筑歷史提供了珍貴的實(shí)物資料，體現出中華民族特有的精神價(jià)值、思維方式和審美取向。契合全球健康飲茶新趨勢的黑茶文化，也將繼續融入并引領(lǐng)全球茶文化發(fā)展潮流。(完)

　　受訪(fǎng)者簡(jiǎn)介：

　　蔣躍登，《中國茶全書(shū)•安化黑茶卷》主編，湖南省茶業(yè)協(xié)會(huì )常務(wù)副會(huì )長(cháng)，現任安化縣萬(wàn)里茶道申遺領(lǐng)導小組顧問(wèn)、安化縣茶業(yè)協(xié)會(huì )會(huì )長(cháng)。2006年至2018年，兼任安化縣茶產(chǎn)業(yè)茶文化開(kāi)發(fā)領(lǐng)導小組組長(cháng)，是安化黑茶復興決策的親歷者和黑茶振興的指揮者、執行者，參與“萬(wàn)里茶道(湖南段)”申遺工作。