中新社廣州一月二日電 (蕭蕭 傳熙)一覺(jué)醒來(lái)，很多廣州市民發(fā)現往時(shí)停在住宅小區門(mén)外候客的“摩的”一夜之間消失了。廣州元旦凌晨起在市區歷史性全面“禁摩”�！敖Α绷铖R路霎時(shí)變寬，但對有乘坐“摩的”習慣的市民來(lái)說(shuō)，則明顯感到不便，而“受傷”的人群中還包括遍布廣州大街小巷、在各個(gè)批發(fā)集市拎著(zhù)大包小包的老板們。
作為廣州整治交通的新舉措，市區全面禁止摩托車(chē)通行的措施在元旦鐘聲剛剛敲響的時(shí)候同時(shí)宣告開(kāi)始。今天凌晨除了少數路口見(jiàn)到個(gè)別交警還在執勤之外，警方?jīng)]有太多的舉措，但行駛的摩托車(chē)已明顯減少了。
馬路變得寬了。這是今天不少汽車(chē)司機的共同感覺(jué)。一位貨車(chē)司機說(shuō)：“今天開(kāi)車(chē)明顯快多了，不必擔心突然從什么地方冒出的馬路騎手�！逼綍r(shí)車(chē)輛混雜的市區馬路，只有兩種車(chē)流了：汽車(chē)與自行車(chē)。而騎自行車(chē)的人似乎也多了起來(lái)。
廣州市區“禁摩”，宣告親密陪伴市民走過(guò)二十年多年歷程的摩托車(chē)漸漸從眼際消失。而在二十年前，有摩托車(chē)的家庭被認為是富有的象征，那時(shí)只有萬(wàn)元戶(hù)才能感受到在寬敞馬路上開(kāi)摩托車(chē)的快感。時(shí)過(guò)境遷，如今滿(mǎn)街都是汽車(chē)。由于容易引發(fā)交通事故，以及“雙搶”治安事故，東莞、廣州等城市開(kāi)始了“禁摩”。
“禁摩”有益的同時(shí)也存在負面影響，以廣州為例，數以萬(wàn)計的“摩的”司機面臨失業(yè)問(wèn)題。當然，也使有乘坐“摩的”習慣的市民頓感交通不便。
對于“禁摩”帶來(lái)的交通不便，當地政府事先已估計到，并采取增加公共汽車(chē)頻次、延長(cháng)運營(yíng)時(shí)間、增加夜班車(chē)、調整地鐵與公交車(chē)輛接駁點(diǎn)等一系列辦法加以解決。無(wú)論如何，廣州交通在元旦這一天又揭開(kāi)了新的一頁(yè)。
