今年春運,北京站和北京西站首次在每晚7時(shí)左右,根據客流實(shí)行分段售票政策。今天上午10時(shí),記者了解到,北京春運在每晚7時(shí)的時(shí)候,形成了一個(gè)“購票高峰”。
晚7時(shí)形成購票高峰
今天,將有近24萬(wàn)人離開(kāi)北京,而臨客數也達到40余列。而從今天開(kāi)始,北京將進(jìn)入春運的一個(gè)最高峰。
由于北京所有列車(chē)車(chē)站是于提前5日的晚7時(shí)正式對外售票,因此為了能夠買(mǎi)到車(chē)票,旅客在北京站和北京西站,以及各車(chē)票代理點(diǎn)形成了一個(gè)有意思的晚7時(shí)購票高峰,而這在以往是很少見(jiàn)的。
“因為今年很多旅客是首次知道車(chē)票放票的時(shí)間是在晚7時(shí),所以形成了高峰。往年都是晚上12點(diǎn)左右出現高峰!北本┱疽晃蝗耸空f(shuō)。
這位人士介紹,由于該站的售票大廳的人數容量有限,所以在室內實(shí)行了分段售票的政策,也就是當大廳購票人數過(guò)多時(shí),將一部分旅客限制在室外排隊。
首趟奧運專(zhuān)列發(fā)出
此外,今天上午10點(diǎn)25分,首趟奧運專(zhuān)列L17次從北京西站發(fā)出,發(fā)往成都。據了解,車(chē)上有1600多名為奧運服務(wù)的民工。
16日前座票已售空
今天上午8點(diǎn)30分,記者來(lái)到北京站。站前廣場(chǎng)顯得還比較空曠。只是廣場(chǎng)上每個(gè)售票窗口都排了十幾米的買(mǎi)票隊伍。
在售票大廳的購票顯示屏上,記者看到去往各地的火車(chē)票從今天開(kāi)始到16日的座位票已經(jīng)全部售空,顯示有票的都是無(wú)座票。
從上午10點(diǎn)30分開(kāi)始,北京站前廣場(chǎng)上的人開(kāi)始逐漸增多。
火車(chē)站最高峰預計在15日
從今天上午8點(diǎn)開(kāi)始,由于前往機場(chǎng)的車(chē)輛比較多,機場(chǎng)高速出京方向的車(chē)輛在收費口處排隊比較長(cháng)。
交管局指揮中心副主任石巖介紹,今天上午火車(chē)站周邊的壓力并不是特別大,和前兩天基本持平,“最高峰預計在15號和16號,那兩天的壓力會(huì )很大!(記者 王佳 白冰)