本周三，一場(chǎng)發(fā)生在公交車(chē)上的“讓座風(fēng)波”，頗耐人尋味：公交車(chē)駕駛員足足停車(chē)等待了8分鐘，才有乘客起身給一位孕婦讓座。
就連駕駛員所在的車(chē)隊領(lǐng)導也承認“8分鐘是長(cháng)了點(diǎn)”，但正是這個(gè)不尋常的8分鐘，令“給孕婦讓座”這種小事有了一絲不同尋常的意味：究竟是駕駛員太較真，還是乘客太冷漠？
孕婦：公交車(chē)為我停8分鐘
懷孕5個(gè)月的王海英說(shuō)，上車(chē)前，她并沒(méi)料到自己會(huì )在接下來(lái)的8分鐘里成為全車(chē)廂的焦點(diǎn)。
時(shí)間是8月25日上午8點(diǎn)40分，姐姐攙著(zhù)她在玉塘村公交車(chē)站，上了一輛68路公交車(chē)，車(chē)廂里立刻響起了“請給老弱病殘孕乘客讓個(gè)座”的語(yǔ)音提示。她會(huì )意地沖著(zhù)女駕駛員點(diǎn)頭示意，然后順著(zhù)人流站在了愛(ài)心專(zhuān)座旁邊。
但讓座的提示音響了又響，車(chē)廂里仍然沒(méi)有一個(gè)人站起來(lái)讓座。雖然有些失望，王海英仍安靜地站著(zhù)等著(zhù)車(chē)子啟動(dòng)。這時(shí)她突然聽(tīng)到女駕駛員的聲音：“誰(shuí)家沒(méi)有老人、孕婦和孩子啊，難道不能給這位孕婦讓個(gè)座？”
這讓靦腆的王海英有些不好意思，覺(jué)得全車(chē)廂乘客的目光都對準了自己，但還是沒(méi)人起來(lái)讓座。為了避免尷尬，她主動(dòng)走到了后門(mén)邊，女駕駛員再次一遍又一遍地按響了語(yǔ)音提示，直到一位坐在最后一排的年輕女子讓座，車(chē)子才開(kāi)。
王海英特地看了一下表，發(fā)現從她上車(chē)到車(chē)開(kāi)，已經(jīng)整整過(guò)去了8分鐘。
駕駛員那是尷尬的8分鐘
王海英并不知道這位熱心女駕駛員的姓名，只心存感激地記下了這輛公交車(chē)的車(chē)牌號碼蘇A26527和駕駛員的工號1347。記者順著(zhù)這些線(xiàn)索，找到了中北巴士公司68路公交車(chē)駕駛員張玲燕。
記者重提此事，張玲燕努力回憶，才漸漸覺(jué)得“確實(shí)有些不同尋�！�，因為在她駕駛公交車(chē)的5年里，這樣的事情還是頭一回遇到。
“那天上午8點(diǎn)40分，早高峰還沒(méi)過(guò)。雖然玉塘村站才是總站出來(lái)的第二站，車(chē)上已經(jīng)沒(méi)幾個(gè)空座位了，所以我特地把車(chē)停在那位孕婦面前�！钡人宪�(chē)時(shí)，張玲燕立刻和往常一樣按下了語(yǔ)音提示器，告訴乘客有孕婦上車(chē)。
“我一連按了3次，沒(méi)有一個(gè)人站起來(lái)�！彼ㄟ^(guò)后視鏡觀(guān)察了兩個(gè)“老弱病殘專(zhuān)座”的情況：后面一個(gè)專(zhuān)座上是位老太太，前面一個(gè)卻坐著(zhù)一名30多歲、著(zhù)褐色上衣的男子，孕婦就站在他的邊上。
張玲燕坦白地說(shuō)，“誰(shuí)家沒(méi)有老婆孩子，就不能給孕婦讓個(gè)座”那句話(huà)，她是盯著(zhù)后視鏡里那個(gè)褐衣男子的臉說(shuō)的，可他只在鏡子里和她對視一眼，就扭頭看著(zhù)窗外，沒(méi)有任何反應。
張玲燕一遍又一遍地按語(yǔ)音提示，車(chē)廂里的氣氛也變得尷尬起來(lái)：“沒(méi)有一個(gè)人說(shuō)話(huà)，沒(méi)有一個(gè)人說(shuō)要趕時(shí)間，更沒(méi)有一個(gè)人催我開(kāi)車(chē)，只能聽(tīng)到語(yǔ)音提示器的聲音。好像連時(shí)間都僵住了�！睆埩嵫嗾f(shuō)她一直通過(guò)后視鏡，暗暗觀(guān)察著(zhù)車(chē)廂里的變化，她看到孕婦已經(jīng)息事寧人地站到了后門(mén)附近。突然，一位年輕女孩從車(chē)廂最后一排最靠窗的座位上站起來(lái)，走到孕婦身邊，攙扶著(zhù)孕婦走到自己的座位上，坐下來(lái)。
片刻之后，孕婦對女孩說(shuō)了聲“謝謝”，很大聲。張玲燕這才發(fā)動(dòng)汽車(chē)，平穩駛出了已經(jīng)延時(shí)�？苛�8分鐘的公交站臺。
而車(chē)廂里依然安靜。
心聲：我能體會(huì )孕婦的辛苦
對公交車(chē)駕駛員張玲燕來(lái)說(shuō)，耽誤8分鐘，意味著(zhù)她有可能遭到乘客的投訴、有可能因為違反“路準”受到批評、有可能為完成工作量推遲自己下班的時(shí)間……
“當時(shí)確實(shí)沒(méi)多想，就是一門(mén)心思想讓孕婦坐下來(lái)�！睆埩嵫嘁廊豢烊丝煺Z(yǔ)：“可能是因為我也才做媽媽?zhuān)軌蝮w會(huì )孕婦的辛苦吧�！�
車(chē)隊態(tài)度：決定嘉獎女駕駛員
較真的女駕駛員為此“耽誤”了整車(chē)乘客“寶貴”的8分鐘，這種做法究竟是對還是錯？
中北巴士公司8車(chē)隊書(shū)記說(shuō)：“雖說(shuō)8分鐘是長(cháng)了點(diǎn)，但從保證孕婦乘車(chē)安全、避免客傷事故的角度來(lái)說(shuō)，司機沒(méi)什么不對。應該反省的是乘客，如果真有乘客來(lái)投訴，我也許會(huì )問(wèn)他，怕耽誤時(shí)間為什么不起來(lái)讓座？所以車(chē)隊還會(huì )嘉獎她�！�
不過(guò)書(shū)記還建議張玲燕以后可以采用變通的辦法解決類(lèi)似事情。
隨機調查：多數駕駛員遇過(guò)這種事
昨天，記者隨機采訪(fǎng)了10名公交車(chē)駕駛員，向他們提出了同樣的兩個(gè)問(wèn)題：“遇到?jīng)]人讓座這種事，駕駛員應該怎么做？你會(huì )怎么做？”
“馬上按語(yǔ)音提示器”，是所有駕駛員的第一回答，因為在他們的操作規范里，這是駕駛員必須做到的，違反了是要受處罰的。但章程里并沒(méi)有規定一定要幫“需要幫助的乘客”找到座位才能開(kāi)車(chē)。
不過(guò)大多數駕駛員都反映，目前看來(lái)，公交車(chē)上主動(dòng)讓座的情況比早些年要好得多。一般路程短的城區線(xiàn)比路程長(cháng)的郊區線(xiàn)要好，人少的時(shí)候比人多的時(shí)候要好。
記者體驗：僅10%乘客會(huì )主動(dòng)讓座
今年恰逢傳說(shuō)中的金豬年，“大肚皮”數量陡增，甚至是隨處可見(jiàn)。公交車(chē)上，孕婦能否受到普通乘客的“特殊”照顧？金陵晚報記者就來(lái)了個(gè)親身體驗。
記者是個(gè)已經(jīng)懷孕六個(gè)多月的準媽媽?zhuān)紤]到不用在高峰期擠公交，自己的身體也能吃得消，因此從懷孕開(kāi)始，記者一直選擇公交車(chē)作為上班乘坐的交通工具。
根據自身情況，記者將每天的上班時(shí)間定在了上午9：00到10：00之間，從水西門(mén)大街的大士茶亭站上車(chē)，乘坐37路公交車(chē)一直到常府街下車(chē)。
懷孕五個(gè)月后肚皮開(kāi)始“顯山露水”，記者便開(kāi)始有心觀(guān)察在公交車(chē)上的被讓座情況。經(jīng)過(guò)統計，記者一共乘公交車(chē)41次，除了上車(chē)后有空座的15次之外，遇到乘客主動(dòng)讓座的情況僅有3次，而因為無(wú)人讓座而不得不死命抓緊把手的情況多達23次。由于被讓座的比例尚不足10%，記者一度將自己的MSN簽名改為：“沒(méi)人讓座，習慣了�！�
根據記者的體驗，一般主動(dòng)讓座的人當中，穿著(zhù)講究的白領(lǐng)男性比較多，其次是中年婦女。反而是一些中年男性和年輕女孩會(huì )對孕婦選擇視而不見(jiàn)。
其實(shí)，能否被讓座倒是小事情，關(guān)鍵是其中體現出來(lái)的人與人之間的冷漠讓記者有些失望。當大腹便便的準媽媽踏上公交車(chē)，會(huì )敏感地感到座位上的人們避諱的目光，仿佛在拒絕一個(gè)乞丐。特別是當記者站在老弱病殘孕專(zhuān)座前，看著(zhù)那些身體康健、手腳靈活的年輕乘客，不是轉頭欣賞窗外的風(fēng)景，就是低頭假寐時(shí)，心里更有一種難言的遺憾。
