14日下午，天津海事局海測大隊應急掃測小組報告，12日沉沒(méi)在渤海灣水域的韓國籍貨輪“金玫瑰”沉船位置已被確定。
12日凌晨3點(diǎn)左右，在渤海灣煙臺水域發(fā)生兩船相撞事故，韓國籍“金玫瑰”沉沒(méi)。輪上16名船員下落不明。
事故發(fā)生后，中國海事局指派天津海事局海測大隊迅速趕赴現場(chǎng)進(jìn)行搜尋掃測。海測大隊立即組成有9名成員的應急掃測組，緊急調集SEA SCAN PC便攜式側掃聲吶和SF-2050G星站差分GPS等設備。
13日清晨6時(shí)，掃測人員驅車(chē)趕赴煙臺，于下午3點(diǎn)抵達煙臺后，當晚完成各項技術(shù)準備工作，鑒于氣象和海況原因，決定翌日凌晨出海測量。
14日晨4時(shí)30分，掃測組成員乘“海標0516”輪離煙臺港，經(jīng)過(guò)4個(gè)多小時(shí)航行，于9時(shí)30分抵達測區，10點(diǎn)開(kāi)始搜尋掃測工作，并在40分鐘后第一次發(fā)現可疑信號，用側掃聲吶經(jīng)過(guò)10多次不同量程、不同方向的復掃，確定了沉船概位和船體在海底的姿態(tài)，并迅速將掃測結果及時(shí)通報煙臺海事局值班室。
天津海事局負責人說(shuō)，目前掃測組成員正利用返程時(shí)間進(jìn)行數據處理。沉船位置的確定為下一步搜救和布設航標工作提供了可靠數據。(記者張澤偉)
