5月21日，湖北省鄖西縣人民法院對一起駕校學(xué)員學(xué)車(chē)時(shí)，撞死另一學(xué)員的人身?yè)p害賠償追償糾紛案作出一審判決，駕校、教練和學(xué)員分擔原告12萬(wàn)元的經(jīng)濟損失。
2005年3月，鄖西縣一家職校聘用庹正華擔任該校駕駛教練，簽訂了聘用合同。一個(gè)月后，學(xué)員梅軍報名參加了該駕校的汽車(chē)培訓學(xué)習，由教練庹正華執教。
5月份，由于學(xué)員過(guò)多，庹正華便將學(xué)員分成兩組練車(chē)，一組在校內由老學(xué)員帶新學(xué)員，一組上路練車(chē)由庹正華本人負責。
5月6日16時(shí)許，梅軍駕駛無(wú)教練指導的教練車(chē)在校內練習時(shí)，因操作不當，誤將油門(mén)當剎車(chē)，將正在教練場(chǎng)地邊緣花壇處歇涼的該校學(xué)員張某當場(chǎng)壓死。
事發(fā)后，公安交警部門(mén)迅速調查，次日又主持職校與張某家屬達成了賠償調解協(xié)議。
為避免矛盾擴大， 職校先行一次性賠付死者親屬各項費用12萬(wàn)元。
賠付完畢，職校又找教練庹正華和肇事者梅軍協(xié)商賠償事宜，未果，遂將雙方推上法院。審理中，教練庹正華經(jīng)公告傳喚未到庭。
鄖西法院審理認為，職校組織學(xué)員進(jìn)行汽車(chē)駕駛培訓，作為該培訓部門(mén)，應有組織、教育、管理、服務(wù)責任。學(xué)員梅軍與職校之間形成了教學(xué)服務(wù)關(guān)系，職校有義務(wù)指派教練指導梅軍練習。但在培訓中，發(fā)生了沒(méi)有教練練車(chē)致他人死亡，對此次事故的發(fā)生，職校負有主要過(guò)錯。
法院還認為，職校依法承擔賠付責任后，有權向過(guò)錯人追償；教練庹正華應當履行現場(chǎng)指導而未盡職責，應當預見(jiàn)到學(xué)員練車(chē)無(wú)專(zhuān)業(yè)人員指導的潛在危險性，致使梅軍在練車(chē)時(shí)致人死亡，其行為具有明顯過(guò)錯，由此給職校造成損失，應承擔相應的賠償責任；梅軍練車(chē)應當預見(jiàn)無(wú)人指導有嚴重的危險性，卻仍駕車(chē)終于操作不當致他人死亡，負有過(guò)錯，由此給職校造成損失，應承擔相應賠償責。于是，法院缺席判決教練庹正華賠償職校3.6萬(wàn)、學(xué)員梅軍賠償1.2萬(wàn)元。（作者：桂千勇 汪文玲）
