中新社南海六月十九日電 (記者 陳浩光 孫建駒 余永勝)廣東九江大橋本月十五日被一運砂船誤撞，發(fā)生坍塌。事件引起了社會(huì )的廣泛關(guān)注和議論。生活和工作在出事的九江大橋附近的部分船家，都表示出對肇事船長(cháng)的同情。他們對本社記者表示，出事河段水情復雜、耀眼燈光擾亂導航系統以及橋梁年久老化都是引發(fā)事故的重要原因。
九江大橋附近的船民梁師傅，在九江大橋附近水域行了二十多年船，他表示：發(fā)生這種坍塌事件，船長(cháng)是有失誤，但還有其它原因。
梁師傅說(shuō)，發(fā)生這種坍塌事件，船長(cháng)肯定有失誤責任，但該橋梁是舊橋，本身可能不堅固。梁說(shuō)，他經(jīng)常行船于高速九江大橋和九江大橋之間，很多時(shí)候他都會(huì )泊船于橋墩旁上橋墩上歇息乘涼。這時(shí)他能明顯感覺(jué)到九江大橋橋墩的震動(dòng)，而坐在高速九江大橋橋墩時(shí)就不會(huì )感覺(jué)到震動(dòng)。
據梁師傅說(shuō)，出事的這段西江流域比較難航行，從自身地理位置講，水勢從九江大橋上游的鶴山水域流向下游九江酒廠(chǎng)附近水域時(shí)，由于九江酒廠(chǎng)附近水域位置較淺，水會(huì )向橋墩方向反沖，遇橋柱又會(huì )反沖回來(lái)，從而增加航行難度。加上正值汛期，水流很急，還由于近年挖沙嚴重，河床加深了十幾米，也更加大了航行的難度。
梁師傅表示，造成事故的另外一個(gè)重要的原因是燈光問(wèn)題。除了橋上有航燈，施工隊也有大燈，還有就是附近工廠(chǎng)的燈光很容易給航行者造成錯覺(jué)。而且出事的是一艘大船，一旦走錯航道，在短時(shí)間內很難改變。
談到肇事船長(cháng)的失誤，梁師傅說(shuō)，作為他的工作，他當然會(huì )盡職盡責，畢竟誰(shuí)也不想發(fā)生這種事。
