中新社廣州七月二十四日電(記者 王華)進(jìn)入七月以來(lái)，伴著(zhù)高溫，廣州高速公路車(chē)禍頻發(fā)，二十天里至少連奪十四命。廣州市交警部門(mén)今日起全部停止休假，出重拳治理高速公路交通秩序。
北二環(huán)在七月一日、十九日發(fā)生二死十一傷及十車(chē)連撞三死六傷車(chē)禍；廣清高速在七月九日、二十二日發(fā)生十車(chē)連撞一死四傷和四死五傷特大車(chē)禍。最新統計，僅上周廣州發(fā)生重大交通事故二十九起，比前一周上升三成多，造成三十九人死亡，比前一周上升八成半。
上述四宗特大車(chē)禍初步調查原因分別是：疲勞加超速、彎位段無(wú)照明、司機超載超速等，“人禍”加上道設施不完善釀成慘劇。而四起重特大奪命事故，宗宗由營(yíng)運的大貨(客)車(chē)引起。天氣酷熱也是本月高速公路事故高發(fā)的原因。廣州市公安交警的數據表明，由于高溫下駕車(chē)人士容易疲勞、煩躁加上壞車(chē)原因，導致交通事故上升了三成。
據了解，車(chē)禍發(fā)生地廣清高速、北二環(huán)高速都屬較新高速公路，設備還不太完善。有資深司機建議，廣州高速公路很多都是下坡位后數百米再來(lái)一個(gè)轉彎位，這樣的確容易造成高速行駛的汽車(chē)發(fā)生追尾。管理部門(mén)可在下坡后位置立明顯警示牌，提醒前方有右轉彎位，提示前面的車(chē)正在減速。廣州消防特勤戰士也證實(shí)，搶險救援接警中，最多的就是廣清高速、北二環(huán)高速、廣園快速。此外，未來(lái)十年內，廣東將迎來(lái)大范圍高速公路老化問(wèn)題，如何保養和維護高速公路也成為一項重要課題。
為進(jìn)一步遏制近期高速公路重特大事故上升的勢頭，廣州市公安交警部門(mén)即日起至八月底，進(jìn)行廣州市夏季預防重特大交通事故行動(dòng)。交警部門(mén)全部停止休假，全警出動(dòng)對高速公路實(shí)行二十四小時(shí)巡邏監控，高速交警所有警用汽車(chē)和測速器全部投入巡控、用盯死大型車(chē)占行最左側車(chē)道等四個(gè)“非常規”狠招， 并對廣州市高速公路的交通設施進(jìn)行全面摸查，力求壓下高速死傷事故頻發(fā)勢頭。 完
