中新社廣州八月二十八日電(記者 王華)醞釀一個(gè)月的廣州市出租車(chē)擴容最終水落石出，七百輛新增出租車(chē)分別由三家公司中標，但運力經(jīng)營(yíng)方式有所改變。
記者今日從廣州市交委了解到，白云集團、廣州交通集團和廣駿集團分別中標四百輛、兩百輛、一百輛。此次新增的七百輛運力將在一定程度上緩解廣州“打的難”的現狀，同時(shí)也實(shí)現出租車(chē)經(jīng)營(yíng)權機制轉換。
據了解，七百輛新增出租車(chē)分別選用“中華”、“起亞”、“紅旗”或“桑塔納”，基本與現有出租車(chē)車(chē)型保持一致。對于其中專(zhuān)門(mén)針對黃埔、蘿崗、南沙投放的出租車(chē)，允許從區域內上車(chē)到市區，或從市區返回區域內。此類(lèi)限區經(jīng)營(yíng)的出租車(chē)車(chē)身或車(chē)頂燈都有標志，出租車(chē)上的GPS系統也有自動(dòng)報警功能，出租車(chē)跨區營(yíng)運行為會(huì )在交通部門(mén)的監控系統上一目了然，違規者會(huì )被處以五千至一萬(wàn)元人民幣罰款。
交通部門(mén)表示，目前廣州市持證但不在崗的出租車(chē)司機近三千人，加上每月還有數百名司機通過(guò)資格考試，廣州的出租車(chē)司機是充足的。此次新增七百臺車(chē)運力，將解決一千四百個(gè)司機就業(yè)。而本批運力投放也將徹底改變以前的“供車(chē)”經(jīng)營(yíng)方式，轉為勞動(dòng)承包制，即中標企業(yè)與出租車(chē)司機簽訂勞動(dòng)合同和員工承包合同，合理保障司企雙方權益。新的經(jīng)營(yíng)機制把司機納入社會(huì )保障體系，保障司機“老有所養、病有所醫”。
據悉，本次投放的出租車(chē)運力的經(jīng)營(yíng)期為五年，期滿(mǎn)后政府將收回運力指標，并根據市場(chǎng)的供需情況來(lái)決定是否繼續投放，中標企業(yè)不再是“一中定終身”。(完)
