海南航空股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)海航公司)飛行員韓飛(化名)在合同期未滿(mǎn)的情況下提出辭職，被海航公司以嚴重違反《勞動(dòng)法》的規定和雙方《勞動(dòng)合同》的約定為由將其告上法庭，索賠違約金和培養補償費600萬(wàn)元。近日，�？谑兄屑壢嗣穹ㄔ鹤龀雠袥Q，判令韓飛向海航公司支付違約金和培養費202萬(wàn)多元。被告表示不服，已向省高院提起上訴。
原告海航公司訴稱(chēng)，被告韓飛原是該公司飛行員，1995年5月，被告與該公司建立勞動(dòng)關(guān)系，并于1997年2月1日簽訂了《勞動(dòng)合同》，合同約定被告的勞動(dòng)合同期限為無(wú)固定期限，韓飛要在該公司工作至退休。2006年1月27日，被告因個(gè)人原因提出辭職。海航公司認為，被告提前解除勞動(dòng)合同的行為，屬?lài)乐剡`約，給該公司造成了巨大的經(jīng)濟損失，應依法承擔違約責任，并賠償損失。2006年4月10日，海航公司向省勞動(dòng)爭議仲裁委員會(huì )提起勞動(dòng)仲裁申請。當年8月11日，省勞動(dòng)爭議仲裁委員會(huì )做出裁決，韓飛向海航公司支付違約金647436.5元和培訓費210萬(wàn)元。海航公司不服上述裁決，于是向�？谥性禾崞鹪V訟，要求被告支付違約金64萬(wàn)多元、培養補償費542.5萬(wàn)元。
而被告韓飛在答辯中稱(chēng)，在他和海航公司事實(shí)勞動(dòng)關(guān)系存續期間，海航公司嚴重違反《憲法》和《勞動(dòng)法》的規定及雙方的約定，嚴重侵犯他工資報酬權、休息權、身體健康權、財產(chǎn)權等一系列合法權益，應給他補發(fā)飛行安全獎并發(fā)經(jīng)濟補償金、足額交納各項社會(huì )保險費、住房公積金。他依法請求解除勞動(dòng)關(guān)系于法有據、理由正當、程序合法，不存在任何違約行為;雙方的勞動(dòng)關(guān)系已于2006年2月27日正式解除，海航公司應立即為其辦理解除勞動(dòng)關(guān)系的相關(guān)手續;但海航公司故意拒絕為其辦理勞動(dòng)合同解除手續。
法院查明：被告韓飛于1997年2月1日與海航公司簽訂《勞動(dòng)合同書(shū)》。按照雙方所簽無(wú)固定期限合同約定，韓飛應在海航公司工作至退休，即至2023年，但韓飛2006年1月27日辭職，只工作9年，與約定的相差17年。法院認為：被告單方解除勞動(dòng)關(guān)系的行為已構成違約，應承擔違約責任。違約金的計算應按被告在原告單位工作尚差17年，以一年平均工資38084.5元計付，違約金數額為647436.5元。因被告是飛行員，其職業(yè)的特殊性決定了培養費的存在。按有關(guān)規定，被告仍應向原告支付培養費137萬(wàn)多元。(陳敬儒 )
新聞鏈接
●2004年6月，海航集團控股的中國新華航空公司(國有航空)14名飛行員集體向公司提交辭職書(shū)投奔奧凱航空公司(民營(yíng)航空)，賠償金由奧凱和海航協(xié)商后解決;
●2004年7月12日，東航江蘇分公司(國有航空)2名機長(cháng)提出辭職，法院判決他們分別支付航空公司賠償款100萬(wàn)元;
●2004年11月，海航一飛行員提出辭職，今年8月20日轉簽鷹聯(lián)航空(民營(yíng)航空)，鷹聯(lián)航空支付100萬(wàn)元人民幣賠償款給海航;
●2005年4月，廈門(mén)航空公司(國有航空)一飛行員提出辭職，并要求公司支付法定節日加班費、違約金和其他賠償共計135萬(wàn)余元。公司提出反訴，要求賠償323萬(wàn)余元。最終仲裁委裁定飛行員辭職無(wú)效，要求其支付公司120萬(wàn)余元;
●2006年11月17日，東航總部與東星航空(民營(yíng)航空)簽訂協(xié)議，22名飛行員“轉會(huì )”東星航空，每人“轉會(huì )費”210萬(wàn)元，加上安置費，則高達每人300萬(wàn)元;
●東航武漢公司13名飛行員跳槽，遭到公司索賠1億500萬(wàn)元。8月13日，湖北省勞動(dòng)仲裁委員會(huì )作出裁決，13名飛行員應向東航武漢公司支付總計929萬(wàn)多元的賠償金。
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