發(fā)表評論 受三十年不遇的冰雪天氣影響，京廣線(xiàn)湖南三門(mén)—石灣區間鐵路供電昨日中斷兩小時(shí)。
近日，湖南地區電力系統出現多處斷電故障。
昨天6點(diǎn)55分，京廣線(xiàn)湖南三門(mén)—石灣區間鐵路供電中斷。險情出現后，廣鐵集團迅速組織1000多名搶修隊員會(huì )同當地供電部門(mén)展開(kāi)搶修，數萬(wàn)員工在沿線(xiàn)100多個(gè)車(chē)站加強對受阻列車(chē)的安全防護，鐵道部副部長(cháng)胡亞?wèn)|和廣鐵集團公司主要領(lǐng)導來(lái)到坐鎮調度指揮中心，全力組織搶修。當日9時(shí)，供電系統恢復供電。
1月上旬以來(lái)，我國中東部地區連續出現兩次大范圍持續雨雪天氣，特別是廣鐵管內的湖南段，出現了三十年不遇的冰雪天氣，并導致大面積雪凝、冰凍。面對惡劣氣候下客流快速上升的嚴峻考驗，廣鐵集團從1月12日開(kāi)始啟動(dòng)惡劣天氣情況行車(chē)和客運組織應急預案。
據氣象部門(mén)預測，今天我國還將迎來(lái)第三次大范圍持續雨雪天氣。
記者了解到，昨天多趟到達廣州的旅客列車(chē)晚點(diǎn)。晚點(diǎn)時(shí)間較多在10至20分鐘內。晚點(diǎn)時(shí)間最長(cháng)的K301，到達廣州時(shí)間從14：42晚點(diǎn)至18：29。
與之前兩日相比，昨天到廣州站晚點(diǎn)的列車(chē)相對有所減少。其中天津的T253從13：42推遲至16：39；溫州的K325從13：52推至15：00；洛陽(yáng)的1125從14：25晚點(diǎn)至17：00；上海南的K47從15：20推遲到18：00；三亞的K408從14：56推遲至16：00到達。 （記者 許力夫 實(shí)習生 莊旭娜 通訊員 謝小玲 周戈 劉芳輝 徐建廷）
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