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昨日，北京西站服務(wù)處工作人員證實(shí)，當日西站啟動(dòng)最高級別紅色安全預警，所有旅客憑當日車(chē)票在開(kāi)車(chē)前4小時(shí)以?xún)冗M(jìn)入候車(chē)大廳，并且停售站臺票。受南方連續雨雪和凍雨天氣影響，京廣線(xiàn)和京九線(xiàn)數十趟列車(chē)晚點(diǎn)，候車(chē)大廳和西站南北廣場(chǎng)大量旅客滯留。
站內開(kāi)通臨時(shí)候車(chē)區
昨晚9時(shí)許，西站北廣場(chǎng)各進(jìn)站口的旅客排起數條長(cháng)龍，站內顯示屏顯示：值春運客流高峰，進(jìn)出站臺旅客猛增，即日起停售站臺票，所有進(jìn)站旅客憑當日車(chē)票于開(kāi)車(chē)前4小時(shí)內進(jìn)站候車(chē)。站內廣播多次播放通知，為保證旅客安全，站內地下二層開(kāi)通臨時(shí)候車(chē)區。
記者看見(jiàn)，南北廣場(chǎng)地下通道二層另外開(kāi)辟了一個(gè)候車(chē)區域，供8趟列車(chē)的乘客在此候車(chē)，旅客排起長(cháng)隊檢票，未到時(shí)間檢票的旅客則分散在通道各角落，大小包堆放一起，有的趴在行李上睡覺(jué)，有的則盯著(zhù)電子時(shí)間表，滿(mǎn)臉焦急。
“人多了很多”，在候車(chē)大廳維持秩序的工作人員表示，受南方天氣影響，除正常春運的旅客外，滯留的旅客增加了不少。
昨晚10時(shí)許，候車(chē)大廳9號候車(chē)室內已擠得滿(mǎn)滿(mǎn)當當。去往湖南、深圳等地旅客已等待至少5個(gè)小時(shí)，T107開(kāi)往深圳的列車(chē)原計劃下午3時(shí)發(fā)車(chē)，但截至昨晚10時(shí)許仍沒(méi)有確切發(fā)車(chē)時(shí)間，乘客紛紛到值班站長(cháng)接待處詢(xún)問(wèn)，“我們也不知道具體發(fā)車(chē)時(shí)間”，接待處的工作人員也顯得很無(wú)奈。
據接待處工作人員介紹，西站大部分列車(chē)走京廣線(xiàn)，受南方雨雪天氣影響，數十趟京廣線(xiàn)的列車(chē)晚點(diǎn)，有些列車(chē)改走京九線(xiàn)，影響了京九線(xiàn)的部分列車(chē)正常發(fā)車(chē)。工作人員表示，晚點(diǎn)的列車(chē)，旅客退票不收手續費。
鐵路警方全員車(chē)站待命
昨晚10時(shí)，記者撥通北京西站公安段一位民警的電話(huà)。這位民警表示，當晚的客流滯留情況不算十分嚴重，經(jīng)采取措施疏導已基本疏散。不過(guò)西站鐵路警方還是取消“下班”，全員車(chē)站待命，以應對可能發(fā)生的滯留。
昨晚，除西站公安段300名鐵警全部上崗外，北京鐵路公安局也支援了200警力，與此同時(shí)，北京、天津、石家莊每地均預留有200警力，如果北京西站出現警力不足，這600民警將隨時(shí)趕來(lái)支援。
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