發(fā)表評論 昨日，記者從北京鐵路局獲悉，為減少南方大雪對鐵路造成的影響，北京鐵路局已緊急調集6組熱備車(chē)底(備用列車(chē))上線(xiàn)運行。另?yè)私�，受大雪影響，目前北京已暫時(shí)停售京廣線(xiàn)株洲以南列車(chē)車(chē)票。
列車(chē)進(jìn)站整備時(shí)間被壓縮
據了解，1月27日下午5時(shí)，按照鐵道部指示，北京鐵路局已緊急組織6組熱備車(chē)底上線(xiàn)運行。開(kāi)行27日應該開(kāi)行的6列晚點(diǎn)列車(chē)次數分別為：北京西至三亞T201次、北京西至遵義1217次、北京西至廣州T15次、北京西至昆明T61次、北京西至貴陽(yáng)T87次、北京西至廣州L43次。
“放棄出行，可全額退還票款�！弊蛉�，北京西站黨委副書(shū)記姚鴻仁說(shuō)，目前上述路線(xiàn)開(kāi)行的列車(chē)均為硬座車(chē)，乘客乘車(chē)后，到達目的地可退找差價(jià)。
此外，為應對風(fēng)雪天氣給鐵路運輸造成的巨大壓力，自1月26日早8時(shí)，北京鐵路局已重點(diǎn)推算北京西站到達晚點(diǎn)列車(chē)的預計到達時(shí)刻和開(kāi)車(chē)方案及時(shí)刻，并每3小時(shí)一次通報北京西站及相關(guān)站段春運辦。
針對列車(chē)到達晚點(diǎn)、折返時(shí)間不足情況，車(chē)站將依據晚點(diǎn)情況，壓縮列車(chē)進(jìn)站的整備時(shí)間。例如，列車(chē)晚點(diǎn)3小時(shí)，此前規定的整備時(shí)間為6小時(shí)，列車(chē)的整備時(shí)間將縮短至3小時(shí)，以確保列車(chē)正點(diǎn)出發(fā)。
“鐵路運輸未受太大影響”
據北京鐵路局消息，受京廣線(xiàn)大雪影響，依照鐵道部要求，北京鐵路局已暫時(shí)停售京廣線(xiàn)株洲以南列車(chē)的車(chē)票，應急指揮中心將及時(shí)將列車(chē)晚點(diǎn)及開(kāi)車(chē)方案通報路局客票所，若具備條件就及時(shí)組織恢復售票。此外，鐵路部門(mén)還將根據停運列車(chē)信息組織加開(kāi)臨客，確�？土鞑环e壓。
為支援南方鐵路部門(mén)，北京鐵路局已從北京、石家莊客運段抽調5組共250名客運乘務(wù)員，于28日上午10時(shí)分別在豐臺和石家莊站上車(chē)。北京客運段接到命令后，在30分鐘內緊急抽調100人趕赴指定地點(diǎn)集合。
盡管鐵路客流高峰提前到來(lái)，據北京西站新聞發(fā)言人介紹，28日上車(chē)客流已接近去年節前最高峰，但經(jīng)北京鐵路局多方努力，目前，北京鐵路運輸基本未受太大影響，除個(gè)別車(chē)次列車(chē)晚點(diǎn)外，其他列車(chē)基本正常，沒(méi)有造成大面積旅客滯留。據了解，受此次大雪影響，北京西站共有10對列車(chē)出現晚點(diǎn)。(記者崔木楊）
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