發(fā)表評論 廣州地鐵公司決定：地鐵從2月4日開(kāi)始延遲收車(chē)1小時(shí)，除夕夜延遲收車(chē)1個(gè)半小時(shí)。地鐵春運客流高峰明天開(kāi)始出現。
地鐵公司預計，明后兩日地鐵客流分別可達185萬(wàn)人次、177萬(wàn)人次，算是春運客流高峰。除夕(2月6日)和年初一的客流也將接近160萬(wàn)人次。
考慮置辦年貨出行的客流，從1月28日起，一二號線(xiàn)高峰期行車(chē)間隔分別壓縮至3分31秒和3分28秒；三號線(xiàn)高峰期行車(chē)間隔也歷史性地壓縮至3分30秒，進(jìn)一步提高了線(xiàn)網(wǎng)的運能；四號線(xiàn)行車(chē)間隔則維持在8分15秒。其中2月4日、5日為傳統花市，運營(yíng)尾班車(chē)較平日延長(cháng)1小時(shí)收車(chē)。
根據市民在除夕回家吃年夜飯和之后逛花市、迎接農歷新年的習俗和出行規律，地鐵公司于當晚18時(shí)30分至22時(shí)設置了4分06秒的次高峰，滿(mǎn)足客流出行需要；同時(shí)運營(yíng)尾班車(chē)較平日延長(cháng)1.5小時(shí)。2月7日-8日(年初一、初二)，地鐵線(xiàn)網(wǎng)均延長(cháng)1小時(shí)運營(yíng)時(shí)間。同時(shí)，在年初一晚，地鐵一號線(xiàn)在19時(shí)之后的行車(chē)間隔壓縮至3分21秒，以方便觀(guān)賞焰火晚會(huì )的市民。
地鐵公司在客運和服務(wù)方面還作出以下安排：為春節期間準備了91.33萬(wàn)張預置票，隨時(shí)加開(kāi)臨時(shí)票亭售賣(mài)預置票。 （記者 戚耀琪、通訊員 常青）
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