發(fā)表評論 昨日，針對17個(gè)航班在兩天內相繼返航的事件，東航仍公開(kāi)解釋為“天氣原因”。
來(lái)自廣州日報的消息說(shuō)，這一事件已引起了民航局的高度重視。民航局也已召開(kāi)緊急會(huì )議，要求各航空公司做好飛行員的思想工作。而對此次東航事件的帶頭人，民航局將給予嚴厲處罰，最高可至終身停飛。
在乘客方面，東航的上述解釋也沒(méi)有得到當日乘客的原諒。記者獲悉，部分被延誤的乘客正準備以“商業(yè)欺詐”為名對東航提起訴訟。
東航：延誤原因的確是天氣導致
昨日下午，記者從東航總部獲悉，當日返航航班的機長(cháng)目前都已上崗執行飛行任務(wù)。當日一位參與返航的機長(cháng)也向記者證實(shí)了這一消息，并稱(chēng)目前還沒(méi)有接到公司的處罰通知。
而針對外界關(guān)于東航云南分公司航班延誤是因“飛行員鬧情緒”所致的猜測，都市時(shí)報報道稱(chēng)，昨日東航總部包括云南分公司在內的高層領(lǐng)導與飛行員代表，以座談會(huì )的方式直接溝通，希望找到問(wèn)題所在。但所有媒體記者被拒之門(mén)外。
會(huì )議室大門(mén)一直緊閉，即使有人出來(lái)大門(mén)也被立即關(guān)閉。下午1點(diǎn)，會(huì )議室大門(mén)打開(kāi)，但沒(méi)有任何人愿意接受采訪(fǎng)。
按照服務(wù)員的說(shuō)法，會(huì )議是在9點(diǎn)30分左右開(kāi)始，也就是說(shuō)，會(huì )議時(shí)間長(cháng)達3個(gè)半小時(shí)。從會(huì )議現場(chǎng)留下的書(shū)寫(xiě)紙上看，隱約可以看到管理制度、“八該一反對”要求等字眼。
東航云南分公司黨辦李露榮證實(shí)了東航領(lǐng)導與飛行員代表開(kāi)會(huì )對話(huà)一事。李露榮表示，3月31日出現大面積航班延誤后，公司領(lǐng)導專(zhuān)門(mén)與相關(guān)飛行員進(jìn)行了溝通，得到的信息的確是天氣標準導致，沒(méi)有飛行員說(shuō)是個(gè)人原因�！暗S著(zhù)外界對此出現的大量猜測，因此領(lǐng)導決定以開(kāi)座談會(huì )的方式進(jìn)行直接溝通，看問(wèn)題到底存不存在，如果有，問(wèn)題出現在哪里�！�
據了解，參加座談會(huì )的相關(guān)人士包括東航總部相關(guān)部門(mén)的領(lǐng)導、東航云南分公司總經(jīng)理楊旭及飛行員代表近50人，還有中國民用航空云南安全監督管理辦公室的相關(guān)人士參加。
李露榮表示，如果領(lǐng)導同意，下午將會(huì )把會(huì )議內容整理出來(lái)交給記者。但截至昨晚8點(diǎn)，李露榮的電話(huà)始終處于無(wú)人接聽(tīng)狀態(tài)。
飛行員：40萬(wàn)年薪還辭職是為工作環(huán)境
在東航云南分公司發(fā)生“集體返航”事件之前，關(guān)于飛行員辭職、停飛甚至罷飛的消息就常常見(jiàn)諸媒體。3月14日，上海航空40余位機長(cháng)同時(shí)報請病假；3月28日，東星航空11名機長(cháng)集體“告假”……
在平常人眼里，飛行員無(wú)疑是個(gè)金飯碗：國內民航機長(cháng)的年收入平均在40萬(wàn)元左右，高得甚至能達到上百萬(wàn)元。飛行員為何要罷飛、返航或辭職？
王軍(化名)是華東一家航空公司的飛行員。據王軍介紹，幾年前自己當機長(cháng)時(shí)的月收入大約1萬(wàn)元，最近收入才提到了4萬(wàn)元左右。而早在前幾年，其他航空公司同級別的飛行員月收入已達到3萬(wàn)元。
除了上述原因，令王軍不能接受的是，同級別飛行員，在同一家航空公司內的差距也很大�！拔覀冿w行員自己都不知道自己的收入怎么算出來(lái)的，這么混亂怎么讓人安心工作？”王軍說(shuō)，“舉個(gè)最簡(jiǎn)單的例子，因為你無(wú)權無(wú)勢，就讓你長(cháng)期飛晚上的航班，這你能開(kāi)心工作嗎？”
這點(diǎn)在記者前后采訪(fǎng)的10多位不同航空公司的飛行員得到了印證。接受采訪(fǎng)的飛行員表示，罷飛、返航或辭職，收入只是次要的，更重要的是爭取一個(gè)更好的工作環(huán)境。
“說(shuō)到底，還是航空公司國有企業(yè)的呆板管理體制和民航業(yè)逐步開(kāi)放的矛盾�！焙Ｄ虾娇照隰[辭職的飛行員段學(xué)軍說(shuō)，現在公司還是按照10年前的模式在管理�！肮居械娘w行員的地位有時(shí)甚至不如一個(gè)有關(guān)系的地勤人員”。
“哀莫大于心死�！焙：搅硪徊辉竿嘎缎彰娘w行員表示，10年來(lái)，公司承諾的住房、妻子的工作問(wèn)題、孩子的上學(xué)問(wèn)題等都沒(méi)有兌現�！斑@些問(wèn)題長(cháng)期得不到解決，飛行員對公司越來(lái)越?jīng)]有歸屬感�！�
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