
日前,海南航空公司傳出消息,6名曾提出辭職的飛行員愿意撤回辭職報告,并被海航租借給東星航空公司。昨日,此事件再起波瀾,從海南航空公司租借給東星航空公司的飛行員彭業(yè)明致電晨報,稱(chēng)兩年租借期滿(mǎn)后,如果他再被要求回海航繼續工作,他將再次辭職。
晨報還了解到,有這種想法的還不止他一個(gè)人,而另外10名海航辭職的飛行員則表示,誓將辭職官司進(jìn)行到底。
被租借的飛行員
接受租借是無(wú)奈與妥協(xié)
據了解,近兩年來(lái),海航陸續有22名飛行員提出辭職,有16人曾先后接受過(guò)晨報采訪(fǎng)。其中,彭業(yè)明是第一個(gè)辭職的飛行員,他的辭職官司打了兩年多仍未有結果。近日,彭業(yè)明與海航達成協(xié)議,從海航租借到位于武漢的東星航空。彭業(yè)明稱(chēng),這次從海航準備租借到東星航空的6名飛行員,租期為兩年。目前,有4人接受了租借,另外有2人還在猶豫,并不想去東星航空工作。
昨日,彭業(yè)明稱(chēng):“租借是一種過(guò)渡,我希望能夠‘轉會(huì )’。如果兩年租借期滿(mǎn)后,我被要求回海航工作,我將繼續提出辭職!背繄罅私獾,另有兩名租借飛行員也有此想法。其中一名被租借的飛行員說(shuō):“要么薪水特別高,要么工作環(huán)境好,要么能夠照顧家庭。但在海航工作,一個(gè)條件都夠不上,所以租借完了我堅決不回海航!
這名不愿透露姓名的飛行員表示,兩年租借期結束以后,有關(guān)飛行員流動(dòng)的問(wèn)題,或許已經(jīng)出臺較為完善的法律法規。他說(shuō):“希望到時(shí)候辭職會(huì )容易些,現在實(shí)在是太難了!痹谶@幾個(gè)飛行員看來(lái),被租借只是權宜之計。
彭業(yè)明說(shuō),接受租借是出于無(wú)奈,是一種妥協(xié)。他家在武漢,去位于武漢的東星航空工作,可以經(jīng);丶,這是他接受租借的一個(gè)很重要的原因。另外,他的官司已經(jīng)拖了近兩年半,再不工作再不飛行,他擔心自己的技術(shù)水平?jīng)]法維持,“我就成廢人了!
另外,讓彭業(yè)明妥協(xié)的一個(gè)原因是飛行檔案還在海航!昂:接袀(gè)飛行員,辭職官司打完半年,海航仍然不給飛行檔案!迸順I(yè)明說(shuō),沒(méi)有飛行檔案,飛行員無(wú)論去哪里都無(wú)法飛行。
未被租借的辭職者
擔心海航施壓被迫接受租借
有辭職飛行員在接受晨報采訪(fǎng)時(shí)稱(chēng),海航6名飛行員接受租借,給正在進(jìn)行辭職官司的飛行員造成了壓力。
這名飛行員說(shuō),他知道這個(gè)信息,但就當不知道。他說(shuō):“有了租借先例,我擔心海航會(huì )像對付這6名飛行員那樣對付剩下的辭職飛行員,通過(guò)各種方式逼飛行員接受租借!
昨日,晨報聯(lián)系了最后辭職的10名飛行員及其代理律師張起淮,張表示,他代理的這10名飛行員不會(huì )接受租借這種形式,一定要將辭職進(jìn)行到底!拔医^不會(huì )考慮租借的事情的!鞭o職飛行員馮向東說(shuō)。(任波)

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