中国老头老太做爰,国产麻豆乱码精品一区二区三区,国产伦精品一区二区三区老牛,日韩人妻无码一区二区三区99,午夜精品无码亚洲AV影院麻花

　　一輛運營(yíng)出租車(chē)竟炒到50萬(wàn)

　　據當地官員介紹，在麗江取得合法客運經(jīng)營(yíng)權的99%的產(chǎn)權屬于個(gè)人，他們不斷私下炒賣(mài)、轉讓手中的公共資源，一輛出租車(chē)帶牌照轉讓價(jià)格已經(jīng)超過(guò)50萬(wàn)元，而一輛38路“小面的”亦炒到15萬(wàn)元。這些車(chē)輛帶了經(jīng)營(yíng)權之后，價(jià)格遠遠超過(guò)了車(chē)輛本身的價(jià)格。炒賣(mài)轉讓經(jīng)營(yíng)權本身屬于違法行為，但當地管理部門(mén)卻對其一籌莫展。

　　一些人通過(guò)高價(jià)轉讓和倒賣(mài)得手經(jīng)營(yíng)權后，自然要通過(guò)最短的時(shí)間獲得回報，于是，很多人就利用麗江旅游城市的優(yōu)勢，通過(guò)各種手段，誘導、欺騙游客前往各種景點(diǎn)、旅游商店消費，獲取高額回扣；在損害游客利益的同時(shí)，更傷害了麗江旅游城市的形象。

　　由于近幾年麗江旅游的持續升溫，在旅游旺季，原來(lái)審批通過(guò)的營(yíng)運車(chē)輛，并不能滿(mǎn)足市場(chǎng)的需要，所以一到旅游旺季，一些旅行社就會(huì )從臨近州市調配車(chē)輛進(jìn)入麗江從事服務(wù)。由于這些車(chē)輛費用相對低廉，旅行社為了節約成本，旅游淡季也會(huì )從其他州市調配車(chē)輛，這又導致與本地合法車(chē)輛之間發(fā)生矛盾和沖突。

　　打破經(jīng)營(yíng)權“世襲制”才能治根

　　實(shí)際上，地方政府也并非對麗江旅游客運市場(chǎng)的隱患一無(wú)所知。

　　但是，為了行業(yè)及社會(huì )穩定，地方政府對旅游客運市場(chǎng)的治理，一直停留于頭痛醫頭腳痛醫腳的治標不治本狀態(tài)。

　　最近幾年，每逢非法營(yíng)運猖獗，合法營(yíng)運司機反映強烈，如聯(lián)名上訪(fǎng)、集體請愿、集體停業(yè)或者媒體曝光的時(shí)候，當地政府都會(huì )開(kāi)展“打黑”專(zhuān)項行動(dòng)，打擊黑車(chē)和非法營(yíng)運車(chē)輛。

　　由于沒(méi)有從根本上解決問(wèn)題，打擊風(fēng)聲過(guò)后，非法營(yíng)運依然。

　　“依靠每年幾個(gè)專(zhuān)項行動(dòng)解決不了問(wèn)題，我們抓一些非法營(yíng)運車(chē)輛，罰點(diǎn)款，再放了，非法營(yíng)運還在繼續！”一位官員說(shuō)。

　　他表示：“最好的解決方式是，除了嚴厲打擊非法營(yíng)運外，政府放開(kāi)旅游客運市場(chǎng)，放開(kāi)對客運線(xiàn)路經(jīng)營(yíng)權的審批，只要有條件有意參與客運服務(wù)的，都可以向主管部門(mén)提出申請，達到條件的，政府在公開(kāi)公正的條件下進(jìn)行審批；而已經(jīng)通過(guò)審批的，達到經(jīng)營(yíng)年限后，必須在一個(gè)公平的條件下，重新申請審批，而不能搞‘世襲制’！”

　　更讓當地管理部門(mén)擔心的是，在經(jīng)營(yíng)權“世襲制”的情況下，合法經(jīng)營(yíng)者抱團經(jīng)營(yíng)，依靠強大的公共資源作為與政府對話(huà)的手段，甚至可以隨時(shí)要挾地方政府，制造影響社會(huì )穩定的群體事件，這是每一任主管領(lǐng)導都不愿看到的事情。(儲皖中 施懷基）