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　　8月25日下午，國家海洋局在北京召開(kāi)蓬萊19-3油田溢油事故處置情況視頻通報會(huì )議。鑒于蓬萊溢油事故嚴重污染渤海海域，中國官方將向康菲公司提出國家生態(tài)損害索賠。

　　目前，國家海洋局正在聘請律師，同時(shí)準備海洋生態(tài)損害評估報告，開(kāi)展進(jìn)一步的證據收集工作。在此基礎上，根據《海洋溢油生態(tài)損害評估技術(shù)導則》等標準進(jìn)行科學(xué)評估，估算此次溢油造成損害的生態(tài)賠償金額，并根據《海洋環(huán)境保護法》等相關(guān)法律、法規，代表國家向康菲公司提出索賠。

　　8月25日下午，國家海洋局在北京召開(kāi)蓬萊19-3油田溢油事故處置情況視頻通報會(huì )議。鑒于蓬萊溢油事故嚴重污染渤海海域，中國官方將向康菲公司提出國家生態(tài)損害索賠。

　　目前，國家海洋局正在聘請律師，同時(shí)準備海洋生態(tài)損害評估報告，開(kāi)展進(jìn)一步的證據收集工作。在此基礎上，根據《海洋溢油生態(tài)損害評估技術(shù)導則》等標準進(jìn)行科學(xué)評估，估算此次溢油造成損害的生態(tài)賠償金額，并根據《海洋環(huán)境保護法》等相關(guān)法律、法規，代表國家向康菲公司提出索賠。

　　蓬萊19-3油田是中國已建成的最大海上油氣田，作業(yè)方為康菲中國。自6月4日起，蓬萊19-3油田B平臺和C平臺先后發(fā)生溢油事故。溢油事故發(fā)生后，國家海洋局在第一時(shí)間就責成康菲公司進(jìn)行溢油事故的排查，并主動(dòng)向社會(huì )發(fā)布相關(guān)信息，曾先后8次約談康菲公司。

　　在國家海洋局北海分局監督督促下，康菲公司8月23日向國家海洋局北海分局承認在C平臺西北側發(fā)現10處海底油污滲漏點(diǎn)，并在8月24日的發(fā)布會(huì )上再度向公眾“表示真誠的歉意”，不過(guò)對于公益索賠、處置過(guò)程是否存在不當、與中海油的分責等敏感問(wèn)題避而不答。

　　為徹底查明污染事故發(fā)生原因及污染損害等情況，日前由國家海洋局牽頭、環(huán)境保護部等多部門(mén)聯(lián)合成立了蓬萊19-3油田溢油事故聯(lián)合調查組，將繼續對溢油事故展開(kāi)調查。

　　記者 羅海兵 北京報道