(正文)1月22日，也就是傳統上的農歷大年夜，深夜11點(diǎn)半，隨著(zhù)最后一班地鐵列車(chē)駛出上海地鐵4號線(xiàn)海倫路站，上海地鐵維修保障部門(mén)和各專(zhuān)業(yè)單位的400多名工程人員，進(jìn)入車(chē)站區間，開(kāi)始了為期7天的封站搶修大戰。
(進(jìn)入工地現場(chǎng))
(正文)1月22日，也就是傳統上的農歷大年夜，深夜11點(diǎn)半，隨著(zhù)最后一班地鐵列車(chē)駛出上海地鐵4號線(xiàn)海倫路站，上海地鐵維修保障部門(mén)和各專(zhuān)業(yè)單位的400多名工程人員，進(jìn)入車(chē)站區間，開(kāi)始了為期7天的封站搶修大戰。
(進(jìn)入工地現場(chǎng))
去年底，上海地鐵4號線(xiàn)海倫路站區間引導段被檢測出有不均勻沉降，為消除安全隱患，保證地鐵行車(chē)安全，上海地鐵維修部門(mén)決定在春節長(cháng)假期間對該站進(jìn)行不間斷連續施工，力保春節過(guò)完之后恢復該站運行。
同期聲
中鐵二局施工現場(chǎng)指揮 李剛(因為這個(gè)項目非常重要 為了減少對市民的出行影響 訂在春節放假期間進(jìn)行維修工作 作為施工人員 我們肯定不能回家和親人團聚 但是我們覺(jué)得 犧牲了少部分人回家團聚的機會(huì ) 盡量減少 對大多數人的出行影響 我覺(jué)得是值得的)
(正文)
據現場(chǎng)總指揮王如路介紹，工程將分為兩個(gè)階段，前面3天主要是軌道方面的調整，后面三天是混凝土的澆注、供電設備的恢復，以及相關(guān)設備的調試。他表示說(shuō)，雖然沉降現象存在，但監測部門(mén)隨時(shí)在對地鐵進(jìn)行跟蹤監測，所以不會(huì )產(chǎn)生嚴重后果。
同期聲
地鐵維護保障中心副總經(jīng)理 現場(chǎng)總指揮 王如路(有布設了20多萬(wàn)個(gè)監測點(diǎn) 對隧道高架 車(chē)站 進(jìn)行檢測 還有個(gè)我們會(huì )有工作人員會(huì )定期的檢查 巡查 每周有一到兩次的巡查和檢查 然后發(fā)現了問(wèn)題 會(huì )比對著(zhù)數據進(jìn)行分析)
(正文)
在搶修期間，列車(chē)將跳站運營(yíng)，海倫路車(chē)站也將臨時(shí)封閉。地鐵管理部門(mén)表示，按計劃1月29日節后首個(gè)工作日首班車(chē)起，四號線(xiàn)將恢復正常運營(yíng)。
記者 張亨偉 上海報道
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