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　　2月1日，南京江南八區的停車(chē)場(chǎng)全面執行新收費標準，新標準將江南八區停車(chē)場(chǎng)分為三個(gè)級別，同時(shí)將停車(chē)收費的計時(shí)標準從原來(lái)的30分鐘縮短到了15分鐘，還較大幅度提高了中心區域道路停車(chē)收費標準。同時(shí)實(shí)施累進(jìn)遞加的階梯收費政策，首小時(shí)后提高收費標準。

　　解說(shuō)：以南京市中心新街口地區一級道路白天停車(chē)為例，原來(lái)收費標準為3元/半小時(shí)，如果停3小時(shí)，只需繳納18元。而按照新的計費標準，則需繳納34元，停車(chē)費繳納標準接近原來(lái)的1.9倍。白天停車(chē)12小時(shí)，需繳納139.5元。

　　2月1日，南京江南八區的停車(chē)場(chǎng)全面執行新收費標準，新標準將江南八區停車(chē)場(chǎng)分為三個(gè)級別，同時(shí)將停車(chē)收費的計時(shí)標準從原來(lái)的30分鐘縮短到了15分鐘，還較大幅度提高了中心區域道路停車(chē)收費標準。同時(shí)實(shí)施累進(jìn)遞加的階梯收費政策，首小時(shí)后提高收費標準。

　　解說(shuō)：以南京市中心新街口地區一級道路白天停車(chē)為例，原來(lái)收費標準為3元/半小時(shí)，如果停3小時(shí)，只需繳納18元。而按照新的計費標準，則需繳納34元，停車(chē)費繳納標準接近原來(lái)的1.9倍。白天停車(chē)12小時(shí)，需繳納139.5元。

　　同期：南京新街口道路泊車(chē)位 收費員

　　(最高)139塊5，以前來(lái)一趟只要20塊錢(qián)。

　　解說(shuō)：南京某女裝廠(chǎng)家送貨員倪先生每天都要在南京各大商場(chǎng)送貨，每次停車(chē)大約1到2小時(shí)，他也向記者算了一筆帳，一年下來(lái)光停車(chē)費就漲了好幾萬(wàn)元。

　　同期：南京某女裝廠(chǎng)家 送貨員 倪先生

　　(以前)大概(每家商場(chǎng))一個(gè)月是100塊錢(qián)至150(塊錢(qián))。你現在加起來(lái)，比如說(shuō)(每家商場(chǎng))一個(gè)月起碼最少在300塊錢(qián)，像我們作為一個(gè)廠(chǎng)家，我們做女裝的一個(gè)廠(chǎng)家的話(huà)，你這樣子收起來(lái)，像我們每個(gè)商場(chǎng)都有(送貨)，像這邊新百(商場(chǎng))、中央(商場(chǎng))、大洋(商場(chǎng))、還有湖南路(商場(chǎng))、還有南京商廈，基本上每個(gè)商場(chǎng)都有(送貨)，一年(停車(chē)費)相差好幾萬(wàn)塊錢(qián)。

　　解說(shuō)：此前有媒體報道，南京市出臺停車(chē)收費新標準目的就是利用價(jià)格杠桿，加快道路車(chē)位周轉，縮短占道停車(chē)時(shí)間，緩解中心區域交通擁堵、停車(chē)難等問(wèn)題。不少車(chē)主在接受采訪(fǎng)時(shí)表示，效果不明顯。

　　同期：南京市民

　　這個(gè)我感覺(jué)沒(méi)多大幫助，因為不管你錢(qián)交再多，你必須還要停車(chē)，你要在外面停下，一個(gè)違章50塊，照一下200塊，更劃不來(lái)。

　　同期：南京市民

　　用處不大，對于我們來(lái)說(shuō)，車(chē)子作為一個(gè)代步工具，到這來(lái)，該開(kāi)還得開(kāi)，對于減少擁擠程度，我看用處不是太大。

　　解說(shuō)：有車(chē)主還表示，希望政府加大公共交通建設投入，讓城郊居民進(jìn)城更加方便。

　　同期：南京市民

　　未來(lái)可能廣大老百姓，可能還更趨向于，比如說(shuō)，我在地鐵站停車(chē)，乘地鐵進(jìn)主城區，這樣一種出行方式。

　　解說(shuō)：據不完全統計，目前南京市的停車(chē)位缺口達70萬(wàn)個(gè)。南京市住建委相關(guān)負責人1月29日在接受媒體采訪(fǎng)時(shí)表示，2012年年內全市將確保新增6萬(wàn)個(gè)停車(chē)位，使江南八區每個(gè)區至少建設一個(gè)公共停車(chē)場(chǎng)。

　　(吳瞳 強薇 南京報道)