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　　【解說(shuō)】7月26日，隨著(zhù)“三河號”盾構機刀盤(pán)徐徐轉動(dòng)，中交一公局集團承建的北京軌道交通22號線(xiàn)(平谷線(xiàn))河北段首臺盾構機順利始發(fā)。

　　【解說(shuō)】軌道交通22號線(xiàn)(平谷線(xiàn))是京冀首條跨省域城市軌道交通線(xiàn)路，也是目前世界第二長(cháng)地鐵線(xiàn)路，全長(cháng)約81.2公里，比世界最長(cháng)地鐵線(xiàn)路上海軌道交通11號線(xiàn)短1.2公里。該工程西起朝陽(yáng)區東大橋，東至平谷新城，串聯(lián)了北京CBD核心區、城市副中心、河北燕郊、平谷新城等重點(diǎn)功能區。

　　【解說(shuō)】該工程分為北京段和河北段。河北段工程由中交一公局集團和中交隧道局聯(lián)合體承建，全長(cháng)約30公里，包括地上段、地下段兩部分。其中，地下段長(cháng)度約17.56公里。

　　【同期】北京軌道交通22號線(xiàn)(平谷線(xiàn))16標技術(shù)質(zhì)量部副部長(cháng) 簡(jiǎn)強林

　　盾構這塊的話(huà)，我們每天掘進(jìn)8到10環(huán)，也就是16米左右，因為1環(huán)是1.6米，工期的話(huà)就是盾通的話(huà)大概是明年年底，我們的合同工期，就是所有的工作內容大概也就是三年。

　　【解說(shuō)】據介紹，此次始發(fā)的“三河號”盾構機設備總體長(cháng)度109米，總重1400余噸，由神威大街站始發(fā)，將承擔燕郊站至神威大街站區間左線(xiàn)約3949米的施工任務(wù)。2023年下半年，河北段還將有另外5臺盾構機進(jìn)場(chǎng)施工。

　　【同期】北京軌道交通22號線(xiàn)(平谷線(xiàn))16標機電部部長(cháng) 平洋

　　我們“三河號”盾構機是項目的首臺盾構機，現在已經(jīng)始發(fā)，后續“燕郊號”“篤行號”也都在進(jìn)場(chǎng)組裝，今年下半年，我們項目所有的6臺盾構機將全部進(jìn)入施工狀態(tài)，在各自區間進(jìn)行掘進(jìn)施工。

　　【解說(shuō)】軌道交通22號線(xiàn)(平谷線(xiàn))建成后，北三縣到北京城市副中心最快9分鐘通達，到北京CBD(東大橋站)最短時(shí)間約32分鐘，將大大拉近京冀兩地時(shí)空距離，對促進(jìn)通州區與北三縣一體化高質(zhì)量發(fā)展，帶動(dòng)區域經(jīng)濟振興和改善民生具有重要意義。

　　記者 劉超 河北燕郊報道

責任編輯：【盧巖】