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　　【解說(shuō)】近年來(lái)，新能源汽車(chē)已成為越來(lái)越多車(chē)主的選擇。作為配套設施，公共充電樁也在全國各地鋪開(kāi)。不過(guò)，記者注意到，近期不少電動(dòng)汽車(chē)車(chē)主反映充電價(jià)格普遍上漲，甚至有的充電樁充電價(jià)格漲幅超50%。

　　【同期】新能源車(chē)車(chē)主

　　漲了兩角多錢(qián)，因為我們是會(huì )員(之前)是1元多，現在漲到不到1元3角，1元2角多。

　　【同期】新能源車(chē)車(chē)主

　　原先15點(diǎn)之后是1元4角多，15點(diǎn)之前是1元7角多?，F在是下午3點(diǎn)以后，我充了兩次，還是(1元7角多)元。每次肯定多花四五元 充了20多天就多花100多元。

　　【解說(shuō)】7月26日，記者致電某充電樁企業(yè)，工作人員告訴記者，目前用電高峰時(shí)，電價(jià)接近2元，其它品牌的充電費用均在上漲。

　　【同期】某充電樁企業(yè)工作人員

　　(現在)電價(jià)挺高，這會(huì )電價(jià)1塊9角5。最近有漲價(jià)的，去年是沒(méi)有漲過(guò)價(jià)的，但今年是統一接到的通知，市場(chǎng)那邊的通知。不是我們一個(gè)品牌，其它品牌也漲價(jià)。

　　【解說(shuō)】記者了解到，新能源汽車(chē)公共充電樁收費主要分為兩部分，一部分為電費，另一部分為服務(wù)費。工作人員告訴記者，現階段充電樁企業(yè)盈利空間基本來(lái)自服務(wù)費。

　　【同期】某充電樁企業(yè)工作人員

　　我們一般電費都是實(shí)收的，別人是收我們多少錢(qián)，我們就按多少錢(qián)去收。在服務(wù)費那邊會(huì )(靈活)一點(diǎn)，就可能會(huì )有時(shí)候是高一點(diǎn)，有時(shí)候會(huì )低一點(diǎn)，都會(huì )在服務(wù)費那邊調的。

　　【解說(shuō)】電動(dòng)車(chē)充電費為何越來(lái)越貴？對此，記者采訪(fǎng)相關(guān)專(zhuān)家，專(zhuān)家表示，服務(wù)費上漲的背后，是充電樁運營(yíng)企業(yè)面臨的虧損“困境”。

　　【同期】北方工業(yè)大學(xué)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)創(chuàng )新研究中心研究員 張翔

　　充電樁價(jià)格上漲它是一種市場(chǎng)行為。第一個(gè)原因就是長(cháng)期以來(lái)大部分的充電樁運營(yíng)商都沒(méi)有盈利，都是虧損運營(yíng)的，未來(lái)的市場(chǎng)很大?，F在如果把這個(gè)市場(chǎng)先搶占了以后，以后市場(chǎng)的空間非常大，所以頭部的運營(yíng)商現在主要是(依靠)其它的業(yè)務(wù)來(lái)支撐充電樁的運營(yíng)，但是可能有些中部的、腰部的企業(yè)或者是末尾的企業(yè)，他們現在資金壓力非常大。希望通過(guò)漲價(jià)來(lái)增加它的利潤，緩解資金壓力。

　　【解說(shuō)】除此之外，專(zhuān)家表示，充電樁的建設和維護需要大量資金投入，充電樁企業(yè)運營(yíng)成本相對較高。

　　【同期】北方工業(yè)大學(xué)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)創(chuàng )新研究中心研究員 張翔

　　比如說(shuō)運維人員的工資，再就是設備的安裝、硬件的成本、車(chē)位的租賃成本，其實(shí)成本非常高。我們一般測算1個(gè)充電樁每天至少要有6個(gè)訂單，它才能實(shí)現盈虧平衡。

　　【解說(shuō)】如何解決新能源汽車(chē)“充電貴”問(wèn)題？專(zhuān)家認為，降低成本、加強監管，是解決新能源車(chē)車(chē)主面臨的“充電貴”問(wèn)題的有效途徑。

　　【同期】北方工業(yè)大學(xué)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)創(chuàng )新研究中心研究員 張翔

　　充電樁的運營(yíng)費用主要的大頭就是一個(gè)是電費，公共充電樁的充電它的價(jià)格是按工業(yè)用電的價(jià)格來(lái)收取的，(建議)比如說(shuō)按一個(gè)中間的標準來(lái)收取(電費)。第二個(gè)就是停車(chē)費，不能按正常的停車(chē)位來(lái)收費，(供應商的)租金也優(yōu)惠。新能源汽車(chē)它是達到碳中和的一種重要手段，未來(lái)四年還會(huì )延續實(shí)施新能源汽車(chē)購置稅減免的一個(gè)政策，充電樁也是國家重點(diǎn)發(fā)展的一個(gè)行業(yè)，相關(guān)的政府部門(mén)應該會(huì )組織調研研究，(希望)出臺相關(guān)的政策來(lái)解決這個(gè)問(wèn)題。所以對于今年有計劃買(mǎi)新能源汽車(chē)的消費者，不應該為這個(gè)事情擔憂(yōu)。

　　遲瀚宇 北京報道

責任編輯：【陳海峰】