西部四省區將首開(kāi)動(dòng)車(chē) 主力車(chē)型研發(fā)方揭秘列車(chē)設計

　　12月10日，中國鐵路將實(shí)施新的列車(chē)運行圖，動(dòng)車(chē)組列車(chē)開(kāi)行范圍擴展至28個(gè)省市區。其中，甘肅、貴州、青海、內蒙古等西部四省區將首次開(kāi)行動(dòng)車(chē)組列車(chē)。據悉，這些新通動(dòng)車(chē)組的省區中，有四分之三區域運行的動(dòng)車(chē)組是中國北車(chē)長(cháng)客股份公司提供的CRH5型動(dòng)車(chē)組。

　　西部四省區將首開(kāi)動(dòng)車(chē) 主力車(chē)型研發(fā)方揭秘列車(chē)設計

　　12月10日，中國鐵路將實(shí)施新的列車(chē)運行圖，動(dòng)車(chē)組列車(chē)開(kāi)行范圍擴展至28個(gè)省市區。其中，甘肅、貴州、青海、內蒙古等西部四省區將首次開(kāi)行動(dòng)車(chē)組列車(chē)。據悉，這些新通動(dòng)車(chē)組的省區中，有四分之三區域運行的動(dòng)車(chē)組是中國北車(chē)長(cháng)客股份公司提供的CRH5型動(dòng)車(chē)組。

　　11月24日，中國北車(chē)長(cháng)客股份公司向中新社記者揭秘了CRH5型動(dòng)車(chē)組為適應不同地域條件而做出的改變。

　　CRH5型動(dòng)車(chē)組是中國唯一一款可以在不同氣候帶連續運營(yíng)的時(shí)速250公里動(dòng)車(chē)組。此番將開(kāi)進(jìn)甘肅、青海和內蒙古的CRH5型動(dòng)車(chē)組，將面臨高寒、高海拔、強紫外線(xiàn)的挑戰。

　　在甘肅，CRH5型動(dòng)車(chē)組將跨越最高海拔為3640米的祁連山，成為穿行海拔最高的動(dòng)車(chē)組。長(cháng)客股份公司介紹，為保障動(dòng)車(chē)組在高原上可以精準停住車(chē)，CRH5型動(dòng)車(chē)組特別采用了大功率電機和先進(jìn)的制動(dòng)系統。

　　同樣在青海省，動(dòng)車(chē)組也要途經(jīng)青藏高原海拔超過(guò)3000米的線(xiàn)路，更糟糕的是當地還是多雷電區。長(cháng)客稱(chēng)，CRH5型動(dòng)車(chē)組為此特別裝配了多個(gè)避雷器，對動(dòng)車(chē)組的高壓系統和牽引系統保護。此外，動(dòng)車(chē)組的車(chē)身玻璃做了防紫外線(xiàn)設計，可隔離90%以上的紫外線(xiàn)。

　　在冬季長(cháng)達半年之久的內蒙古，動(dòng)車(chē)組設計方考慮的重點(diǎn)是列車(chē)不被“凍傷”。CRH5型動(dòng)車(chē)組研發(fā)人員攻關(guān)了車(chē)體隔熱保溫、設備艙密封、設備防凍等關(guān)鍵技術(shù)。

　　CRH5型動(dòng)車(chē)組的研發(fā)方——長(cháng)客股份公司介紹，CRH5型動(dòng)車(chē)組現已在中國安全穩定運行7年，覆蓋東北、西北、中原、華南、華東等18個(gè)省區，總運營(yíng)里程已經(jīng)超過(guò)2億公里。

　　李彥國　李寧 長(cháng)春報道