女人扒开下部添荫蒂视频_農行明日計入指數 或成為大盤(pán)拉升催化劑(2)——中新網(wǎng)

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農行明日計入指數 或成為大盤(pán)拉升催化劑(2)

2010年07月28日 19:55 來(lái)源:信息時(shí)報 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小

  近期有望跑贏(yíng)大盤(pán)

  長(cháng)城偉業(yè)估值期貨分析師尹波認為,由于農行定價(jià)合理,且承銷(xiāo)商保證農行一個(gè)月內不破發(fā),因此農行計入指數對大盤(pán)影響不大。但有分析師指出,農行計入指數或給期指操作帶來(lái)積極影響。

  金鵬經(jīng)濟研究所分析師陳錦青稱(chēng),根據以往經(jīng)驗,指數基金一般在指數成分股調整前,提前買(mǎi)入調入指數的股票組合,賣(mài)出調出指數的股票組合,并在指數成分股正式調整時(shí)做進(jìn)一步的微調,因此市場(chǎng)便產(chǎn)生了“成分股調整效應”。如果能夠利用指數成分股調整的機會(huì ),是完全可以實(shí)現超額收益的。比如在2010年7月1日滬深300指數在半年一次的成分股調整期間,共有18只股票進(jìn)行調整,數據顯示,6月18日至7月2日期間,滬深300指數收益為-7.61%,17只被調出個(gè)股平均收益為-11.28%,17只被調入個(gè)股平均收益為-5.23%。

  海通期貨股指期貨分析師王娟指出,有統計表明,無(wú)論是入選前7個(gè)交易日還是入選后6個(gè)交易日,入選股票的表現要好于滬深300指數。從8月合約持倉量來(lái)看,前十位多頭主力減倉1025手,前十位空頭主力減倉440手,主力國泰君安和長(cháng)城偉業(yè)紛紛成為凈多頭。建議前期入場(chǎng)的多單繼續持有,繼續關(guān)注基差和持倉量的變化?梢赃x擇在2834點(diǎn)選擇止盈部分倉位。

  計入指數后或可穩定大勢

  此前,機構對農行上市后表現的預測可謂戰戰兢兢,雖然有機構力保農行不破發(fā),但仍有機構看至破發(fā)價(jià)以下。不過(guò),農行上市后走出了先抑后揚的態(tài)勢,不但在上市5日內保住了發(fā)行價(jià),而且在上市第六、第七天突然拉漲,農行AH股聯(lián)手走強,農行A股創(chuàng )下了2.84元的新高,讓機構大跌了眼鏡。

  從農行A股上市后的表現看,頗有幾分當年中國國航的影子,有分析指出,農行上市也可能成為A股市場(chǎng)的分水嶺。2006年8月18日,國航A股上市時(shí),正值A股市場(chǎng)牛市的中場(chǎng)休息階段。上市首日,國航直接以破發(fā)價(jià)2.78元開(kāi)盤(pán),最低跌至2.74元。不過(guò),國航在最終收盤(pán)頂住了拋盤(pán)的壓力,以2.80元的發(fā)行價(jià)報收。在經(jīng)歷了9個(gè)交易日的“保發(fā)大戰”后,第10天,國航迎來(lái)轉機。9月4日,國航放量上漲2.53%,股價(jià)一舉站上發(fā)行價(jià),以2.84元報收。此后,國航借人民幣升值的東風(fēng)一發(fā)不可收拾,股價(jià)于2007年漲到30元,漲幅超10倍。

  本次農行上市也恰逢大盤(pán)調整之時(shí),雖然農行上市首日并未出現破發(fā)的情形,但在上市后有幾天都數度觸及發(fā)行價(jià)。不過(guò),農行在上市第六天后開(kāi)始出現轉機。期間,農行被相繼傳出H股被幾大機構吸籌超過(guò)百億港元的消息。

  不過(guò)長(cháng)城證券分析師認為,雖然歷史上多只大盤(pán)股上市前后都對市場(chǎng)形成重大影響,甚至成為階段性行情轉折點(diǎn)。但如今農行上市角色如何定位仍存在分歧,該分析師認為,農行的市場(chǎng)定位仍以穩定信心的角色為主,期待農行走出類(lèi)似國航一波超級大行情難度較大。(詹麗冬 )

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【編輯:何敏】
 
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我國實(shí)施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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