7月12日，“高質(zhì)量發(fā)展調研行”北京主題采訪(fǎng)活動(dòng)中，記者登上正在調試的列車(chē)，感受車(chē)輛對信號、車(chē)輛、供電、通信等涉及行車(chē)的相關(guān)系統測試過(guò)程。近年來(lái)，北京城市軌道交通線(xiàn)網(wǎng)布局日益完善，服務(wù)半徑進(jìn)一步擴大，形成了以地鐵普線(xiàn)為主，輔以地鐵快線(xiàn)、中低運量、機場(chǎng)專(zhuān)線(xiàn)、有軌電車(chē)、磁浮列車(chē)等多種類(lèi)型，快慢結合、主輔功能清晰、適合不同人群需求的多層次網(wǎng)絡(luò )體系；軌道交通運營(yíng)線(xiàn)路增加到27條、覆蓋范圍增加到13個(gè)區；線(xiàn)路通達性和便利性明顯提升，軌道交通在公共交通中占比達到57%，全市綠色出行比例達74%，軌道交通在城市公共交通中的主導地位進(jìn)一步增強。圖為工作人員做發(fā)車(chē)前的準備。

【編輯：曹淼欣】