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　　140多名職工不同程度凍傷

　　為了及時(shí)清除站臺和道岔積雪，確保運輸安全和線(xiàn)路暢通，在除雪現場(chǎng)涌現出了無(wú)數的感人事跡。集寧車(chē)務(wù)段十八臺站黨支部書(shū)記站長(cháng)高平連續29小時(shí)沒(méi)有合一次眼，手拿鐵鍬戰斗在一線(xiàn)；安全路風(fēng)科科長(cháng)薛二文用塑料袋裹在腳上連續奮戰20多個(gè)小時(shí)，沒(méi)喊過(guò)一次累，做到了雪不停人不撤。3日14時(shí)50分因雪害將集寧南開(kāi)往二連的57021次旅客列車(chē)攔截在土牧爾臺至烏蘭花區間，大風(fēng)裹著(zhù)強雪不停地下，剛掃完的道岔，不一會(huì )就又被掩埋了，二連站724名職工24小時(shí)守候在道岔旁，頂著(zhù)嚴寒不間斷地清掏�；疖�(chē)隨著(zhù)清掃積雪的人群緩緩前行，在這條人工開(kāi)辟的道路上，平時(shí)土牧爾臺至烏蘭花區間只需運行19分鐘，這次卻用了2小時(shí)48分鐘，57021次旅客列車(chē)于4日4時(shí)25分安全到達終點(diǎn)站二連站。

　　在這場(chǎng)沒(méi)有硝煙的戰場(chǎng)上，許多干部職工放棄休班自動(dòng)加入到除雪保暢通的隊伍中。共產(chǎn)黨員高杰在清掃積雪時(shí)，脖子被凍出了一串水泡，褲腳被厚厚的積雪打濕了，粘在襪子上結成了冰。職工梁春雷連續作戰16小時(shí)，耳朵、手和腳都凍傷了，眼睛被狂風(fēng)暴雪吹得又紅又腫，瞇成了一條縫，仍然奮戰在風(fēng)雪一線(xiàn)。集通公司針對滯留列車(chē)取暖、照明、伙食補給極度匱乏的問(wèn)題，一方面組織搶險人員加快清雪進(jìn)度，另一方面迅速將蠟燭、食物、飲用水等補給送上列車(chē)，及時(shí)補充機車(chē)燃油和供熱用煤，確保了5364名旅客無(wú)一人受凍、無(wú)一個(gè)挨餓、無(wú)一人沒(méi)有水喝、無(wú)一人受到傷害。但是為了保證乘客人身安全，在搶險過(guò)程中，集通公司有140多名職工不同程度凍傷。