中新網(wǎng)9月18日電 高鐵逐步增班后，臺灣西部航班市場(chǎng)不斷萎縮。島內航空業(yè)者競相減班削價(jià)，華信航空17日起更不惜推出比高鐵普通艙還便宜的機票產(chǎn)品。
據臺灣《聯(lián)合報》報道，臺灣遠東航空公司17日也開(kāi)會(huì )討論跟進(jìn)，最快18日就會(huì )宣布降價(jià)。據了解，臺灣遠東航空擬推出島內史上最低價(jià)“挑戰”高鐵，整整比高鐵便宜一百多元新臺幣。而臺灣立榮、復興兩家航空公司則強調，暫時(shí)不考慮跟進(jìn)降價(jià)。
島內業(yè)者指出，自從島內四家航空公司聯(lián)營(yíng)破局后，與高鐵的競爭更吃力；只有加強“階段性減班、并趕緊布局國際航線(xiàn)”才是根本，但這兩件事都不是業(yè)者能掌控。
據悉，自從臺灣高鐵今年年初全線(xiàn)通車(chē)后，島內北高航線(xiàn)載客率從七成跌掉四成多。四家業(yè)者每天北高航班班次減少一半，這個(gè)數字隨高鐵增班還在下滑中。
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