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　　中新網(wǎng)1月23日電 分隔一甲子的兩岸故宮博物院，最近因兩岸關(guān)系解凍，邁向合作的可能。60年前，國寶遷臺的一頁(yè)滄桑也再度成為熱門(mén)話(huà)題。遙想當年，在兵馬倥傯之際，國寶如何安然渡海？臺灣聯(lián)合報23日刊發(fā)一組報道，為讀者解讀當年國寶運輸過(guò)程，且聽(tīng)老故宮人娓娓道來(lái)……

　　大三通為兩岸關(guān)系帶來(lái)新契機，也讓兩岸故宮的合作可能性大增。值此關(guān)鍵時(shí)刻，中央電視臺最近以十二集的紀錄片“臺北故宮”講述珍寶渡海的幕后故事，勾起老故宮人的回憶。

　　古物南遷 莊嚴見(jiàn)證

　　1931年，日本發(fā)動(dòng)九一八事變，北方局勢動(dòng)蕩，當年的政府起意將故宮文物南遷。1933年，政府開(kāi)始兵分三路將國寶南遷，先后運出1萬(wàn)3491箱故宮文物，及分藏于古物陳列所、頤和園和國子監的文物6,066箱，先后暫存上海、南京。七七事變爆發(fā)，故宮再將其中80鐵箱精品用輪船運往武漢，轉長(cháng)沙、貴陽(yáng)、安順，最后運往四川巴縣。

　　當年一路押送最重要的第一批國寶的是甫自北大哲學(xué)系畢業(yè)的莊嚴，日后他曾在臺北故宮擔任副院長(cháng)。隨著(zhù)國寶南遷，他的四個(gè)兒子，莊申、莊因、莊喆、莊靈也成為國寶播遷的見(jiàn)證人。

　　東藏西躲 敵軍難襲

　　莊靈說(shuō)，故宮原本有意讓這些寶物常存長(cháng)沙，擬在此開(kāi)挖山洞。未料，山洞尚未開(kāi)挖，長(cháng)沙火車(chē)站就被轟炸了！而故宮國寶此時(shí)暫存在湖南大學(xué)圖書(shū)館，故宮人緊急將國寶運離此地，才離開(kāi)長(cháng)沙不到一周，湖南大學(xué)圖書(shū)館已被炸為平地。

　　另一段艱險的旅程是，在抗戰末期，年幼的莊靈跟著(zhù)大人們沿川黔公路逃往四川，在通過(guò)用木料搭建的烏江大橋時(shí)，因擔心老朽的木橋不堪負荷，要求眾人下車(chē)行走，只有莊靈因年幼享特權可坐車(chē)。

　　他至今猶記得，車(chē)隊出發(fā)時(shí)，兩旁扶老攜幼的難民綿延不絕；在遵義附近，還驚恐萬(wàn)分發(fā)現低空盤(pán)旋的日本偵察機。