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　　船只神奇 萬(wàn)事均安

　　已故的前故宮副院長(cháng)那志良曾記述的一段奇事更是教人瞠目結舌，從宜賓運古物到樂(lè )山須經(jīng)過(guò)一段水路，當時(shí)因水流急只能靠船夫用纖繩拉曳木船將古物運至庫房，誰(shuí)知船行到半路，纖繩竟然斷了，船只立刻改向倒行，眼看著(zhù)若是沖入大河、撞到樂(lè )山大佛腳下，必定船破、寶葬、人亡，此時(shí)船突然橫過(guò)來(lái)，擱淺在沙灘上不動(dòng)了。人、船、寶均安。

　　此外，在運寶至川陜途中得經(jīng)過(guò)綿陽(yáng)便橋，一輛車(chē)竟然從橋上翻落而下，幸好那志良趕到失事現場(chǎng)查看時(shí)發(fā)現，這一車(chē)所裝的都是不怕摔的文獻檔案。更幸運的是，翻車(chē)的地點(diǎn)距離有水的河道近一丈，檔案雖落地但未泡水，悉數安然。那志良將這一切歸功于“古物有靈”。

　　護送過(guò)程 窺盡滄桑

　　盡管如此，在逃難的過(guò)程中仍不免有些小閃失。故宮的檔案記載，1937年，故宮的第三批文物由寶雞運往倉庫途中，曾經(jīng)發(fā)生火車(chē)撞擊汽車(chē)的事故，后經(jīng)詳細檢視，幸好只有一件黃瓷大盤(pán)破裂、一件時(shí)鐘的玻璃罩破損。

　　此外，第三批文物存放在漢中期間，曾發(fā)生守衛士兵的手榴彈不慎墜地爆炸意外，除當場(chǎng)炸死三位值班士兵外，也波及臨窗放置的文物，炸碎了一件乾隆款白地青花瓷瓶、震傷一只龍紋瓷瓶。

　　所幸，這些小事故都未損及重要國寶，反倒如同戰亂中的一面明鏡，讓人窺見(jiàn)那個(gè)多事之秋。

　　穩‧準‧隔‧緊 包裝四字真言

　　1931年9月，東北發(fā)生九一八事變，日軍南侵野心昭然若揭，當年的國民政府展開(kāi)故宮文物播遷計劃，第一步就是挑選精品先行打包、裝箱。

　　前故宮副院長(cháng)莊嚴當年擔當了國寶裝運的重任，最初他們深感難以下手，因當年所有故宮同仁中，竟無(wú)一人對裝箱稍有經(jīng)驗，而瓷器有的薄如紙、有的大如缸；而銅器看似堅強，其實(shí)一碰就碎；其它脆弱微細什物，裝運時(shí)也各有困難。他們只得“師法前人”：從北京故宮的庫房中，找出清代從景德鎮運到宮中，一直原封未動(dòng)的瓷器箱子打開(kāi)來(lái)看，他們是怎樣包裝的。接著(zhù)再到琉璃廠(chǎng)各大古玩商店，詢(xún)問(wèn)他們是怎樣將珍貴的古物裝箱出口的？并請他們到故宮里示范。