26日，2007年兩岸春節包機的全部96個(gè)往返航班順利完成。兩岸多家航空公司的有關(guān)人士表示，此次包機的客座率表現突出，但無(wú)論對業(yè)者還是對兩岸民眾來(lái)說(shuō)，盡早實(shí)現兩岸空中直航才是眾望所歸。
今年的兩岸春節包機在航班數量上比去年增加了24個(gè)，于13日正式“起飛”，仍由兩岸各6家航空公司執飛，航點(diǎn)仍為北京、上海、廣州、廈門(mén)和臺北、高雄，在大陸航點(diǎn)方面，上海有50個(gè)往返航班，北京和廣州各18個(gè)往返航班，廈門(mén)有10個(gè)往返航班。
在包機客座率方面，目前還未公布整體的統計數據。記者在廣州航點(diǎn)了解到，兩岸航空公司在這個(gè)航點(diǎn)共承運臺胞約6300人次，平均客座率為73%。據廈門(mén)邊檢總站高崎站統計，此次廈門(mén)航點(diǎn)有大陸的廈航和臺灣的立榮、遠東執飛，累計載運臺胞3143人次，廈航的客座率高達97%。記者還從臺灣長(cháng)榮集團駐大陸代表處了解到，長(cháng)榮及立榮此次的包機航班大都接近滿(mǎn)載，值得注意的是節前由島內來(lái)大陸的航班客座率也表現亮眼。
第四次兩岸春節包機順利完成，兩岸民航業(yè)者在接受記者采訪(fǎng)時(shí)所表達的心愿與往年沒(méi)有多少區別，仍是希望盡快推出周末包機，盡快實(shí)現包機常態(tài)化直至直航。
上海航空董事長(cháng)周赤對記者說(shuō)，兩岸春節包機自2003年以來(lái)，總體呈現不斷推進(jìn)的態(tài)勢，但仍因諸多限制而多有遺憾，如航班少，不能滿(mǎn)足需求；仍要繞航，時(shí)間長(cháng)。今年，上海在大陸4個(gè)航點(diǎn)中航班量最多，但從訂票情況看，仍遠不能滿(mǎn)足臺胞需求�！胺e小步，為大步”，實(shí)現真正意義上的直航是大勢所趨。
長(cháng)榮集團駐大陸總代表林曉華對記者說(shuō)，兩岸春節包機和清明、端午、中秋的兩岸包機都已經(jīng)不再有多少的新聞性�，F在，無(wú)論是兩岸的業(yè)者、民眾還是媒體一致關(guān)心的就是何時(shí)能夠直航。他還表示，現在搭包機的都是臺胞，所以另一個(gè)希望是大陸居民赴臺旅游能早日實(shí)現。若大陸同胞能到臺灣去旅游，將給兩岸民航市場(chǎng)帶來(lái)可觀(guān)的客源。(陳冀、余瑛瑞、馮亦珍）
