中新社福州四月五日電 (記者 陳國明)今天下午，中國民航總局與福建省政府關(guān)于加快海峽西岸經(jīng)濟區民航建設會(huì )談紀要簽字儀式在福州舉行，中國民航支持閩臺民航合作與交流，形成海峽兩岸航運便捷的主通道。
近年來(lái)，福建省機場(chǎng)建設和航空運輸得到了長(cháng)足發(fā)展�！笆濉逼陂g，福建省民航旅客吞吐量年均增長(cháng)百分之十二點(diǎn)五，去年旅客吞吐量達一千二百九十六萬(wàn)多人次，旅客出港量達六百四十四萬(wàn)多人次，貨郵吞吐量二十五點(diǎn)七五萬(wàn)噸，貨郵出港量十五點(diǎn)三二萬(wàn)噸。福建民航發(fā)展總體上走在全國前列，每萬(wàn)人年均乘飛機次數、貨物運輸量為全國平均水平的三倍，民航旅客吞吐量居全國第七位和華東第三位。至目前，全省共開(kāi)辟?lài)H和港澳地區航線(xiàn)二十三條，正常運營(yíng)國內航線(xiàn)一百一十七條；每周始發(fā)國內航班一千零四十四個(gè)航班次，國際、港澳航班一百八十班次。
“十一五”期間，中國民航總局和福建省政府將進(jìn)一步加大對福建省民航基礎設施建設的支持力度，促進(jìn)海峽西岸民用航空業(yè)持續快速發(fā)展。雙方將共同研究制定海峽西岸經(jīng)濟區民航發(fā)展的規劃及民用機場(chǎng)中長(cháng)期布局規劃。福建省將加快建設以福州長(cháng)樂(lè )、廈門(mén)高崎機場(chǎng)為樞紐，以泉州晉江、武夷山機場(chǎng)為骨干，三明、連城等一批小機場(chǎng)為補充的海峽西岸民用運輸機場(chǎng)區域性網(wǎng)絡(luò )集群。
與此同時(shí)，雙方一致同意采用特殊政策支持福建機場(chǎng)增開(kāi)國內外航線(xiàn)、航班，合理設置航線(xiàn)，安排航班時(shí)刻；支持基地航空公司做強做大，并鼓勵更多航空公司入駐海峽西岸機場(chǎng)；在推進(jìn)支線(xiàn)航空和紅色旅游發(fā)展等方面給予政策性扶持，支持福州機場(chǎng)利用第五航權(即停第三國境內某點(diǎn)上下旅客或貨物權)增開(kāi)國際航線(xiàn)。
在對臺通航上，中國民航總局支持將福建省內對外開(kāi)放的各機場(chǎng)，列為對臺“三通”的重點(diǎn)機場(chǎng)，支持發(fā)展海峽兩岸的“�？章�(lián)運”和“一票通”業(yè)務(wù)，支持海峽兩岸旅游優(yōu)先使用福建�？章�(lián)運通道，支持海峽兩岸直航包機優(yōu)先使用福州長(cháng)樂(lè )、廈門(mén)高崎等機場(chǎng)，在兩岸直航中發(fā)揮主通道作用。(完)
