中新社北京四月二十九日電 (記者 路梅)在“第三屆兩岸經(jīng)貿文化論壇”二十九日下午舉行的閉幕式上，中國教育部、公安部、人事部、交通部、民航總局和旅游局等六部門(mén)的負責人，分別受權宣布了進(jìn)一步促進(jìn)兩岸交流合作及方便臺灣同胞的一系列措施，為臺灣同胞送上一份豐厚的“大禮包”。
教育部副部長(cháng)袁貴仁宣布，教育部將歡迎臺灣的高校來(lái)大陸招生，同時(shí)將對大陸學(xué)生赴臺就讀提供必要的協(xié)助。他說(shuō)，我們愿意與臺灣教育界同行共同探索兩岸教育發(fā)展中存在的問(wèn)題，不斷提高合作與交流的層次，培養復興中華民族的棟梁之材。
公安部副部長(cháng)孟宏偉宣布，公安部決定在原有開(kāi)放上海、福州、廈門(mén)、�？�、三亞、沈陽(yáng)、大連、成都八個(gè)口岸臺胞簽注點(diǎn)的基礎上，增設廣州、青島、武漢三個(gè)口岸臺胞簽注點(diǎn)，為臺灣同胞辦理簽注手續。這項措施將從今年五月十五日起實(shí)施。
人事部副部長(cháng)王曉初宣布，今年對臺灣地區居民再開(kāi)放十五類(lèi)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員資格考試，包括：經(jīng)濟、會(huì )計、衛生、計算機技術(shù)與軟件、質(zhì)量管理、翻譯、拍賣(mài)師、執業(yè)藥師、棉花質(zhì)量檢驗師、注冊資產(chǎn)評估師、房地產(chǎn)估價(jià)師、房地產(chǎn)經(jīng)紀人、造價(jià)工程師、注冊咨詢(xún)工程師和注冊稅務(wù)師。符合報考條件的臺灣地區專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員可向大陸任何一個(gè)省、自治區、直轄市相應專(zhuān)業(yè)考試機構，提出參加上述十五類(lèi)考試的申請。
交通部副部長(cháng)徐祖遠宣布了五條促進(jìn)兩岸海上直接通航的政策措施：
一、鼓勵臺灣相關(guān)企業(yè)直接投資參與大陸碼頭、公路建設和經(jīng)營(yíng)。
二、臺灣相關(guān)航運和道路運輸企業(yè)可以直接在大陸設立獨資船務(wù)、集裝箱運輸服務(wù)、貨物倉儲、集裝箱場(chǎng)站、國際船舶管理、無(wú)船承運、道路貨運和汽車(chē)維修企業(yè)，以及合資國際船舶代理、道路客運公司。其中，獨資船務(wù)公司的業(yè)務(wù)范圍為母公司擁有或經(jīng)營(yíng)的船舶提供攬貨、簽發(fā)提單、結算運費、船舶代理服務(wù)和簽訂服務(wù)合同等日常經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)。獨資集裝箱運輸服務(wù)公司的業(yè)務(wù)范圍為從事訂倉、拆裝箱、倉儲、簽發(fā)貨物收據、收取運費和其他獲準服務(wù)的費用、維修和保養集裝箱及其設備、聯(lián)系及與卡車(chē)公司簽訂運輸服務(wù)合同等業(yè)務(wù)。
三、從事福建沿海與金門(mén)、馬祖、澎湖海上直接通航的臺灣客運公司可以在福建相關(guān)口岸設立辦事機構，從事相關(guān)票務(wù)業(yè)務(wù)。對海峽兩岸船公司從事福建沿海與金門(mén)、馬祖、澎湖海上直接通航業(yè)務(wù)在大陸取得的運輸收入免于征收營(yíng)業(yè)稅和企業(yè)所得稅。
四、為臺灣船員和潛水員培訓、發(fā)證提供方便，免收考試、發(fā)證費。
五、支持、鼓勵兩岸民間專(zhuān)業(yè)組織在兩岸海上搜救、打撈方面開(kāi)展技術(shù)交流與合作，大陸專(zhuān)業(yè)救助力量將全力以赴對發(fā)生在臺灣海峽的自然災害和海難事故提供緊急援助，共同維護臺灣海峽人命和環(huán)境的安全。
民航總局副局長(cháng)高宏峰宣布的新舉措是：
一、在北京、上海、廣州、廈門(mén)成為第一批兩岸直航包機地點(diǎn)的基礎上，大陸將根據市場(chǎng)需求和機場(chǎng)綜合保障能力陸續開(kāi)放第二批直航包機地點(diǎn)。具體為：成都、杭州、南京、深圳、大連和桂林。同時(shí)開(kāi)放天津、福州、重慶、珠海、沈陽(yáng)、青島、貴陽(yáng)等機場(chǎng)，作為上述包機地點(diǎn)的備降機場(chǎng)。
二、民航總局早在一九八一年十月四日就作出三項決定，其中一項為“臺灣民航飛機在飛行中如遇緊急情況，可到大陸民航機場(chǎng)降落起飛，大陸民航將提供一切安全保障和服務(wù)設施”。民航總局再次重申：我們的決定和承諾依然有效。只要臺灣民航飛機有需要，無(wú)論是天氣原因、飛機原因還是其他緊急情況，都可以通過(guò)兩岸航空業(yè)建立的有效溝通渠道，在對外開(kāi)放的機場(chǎng)降落。大陸民航將一如既往，為臺灣同胞和臺灣的民航業(yè)者提供安全、可靠、方便、高效的服務(wù)。
三、自二00七年五月一日起，允許臺灣所有飛行兩岸包機的航空公司，在所有開(kāi)放的大陸包機地點(diǎn)設立辦事機構或代表處。
四、在兩岸民航業(yè)界已開(kāi)展廣泛合作的基礎上，民航總局將繼續采取開(kāi)放的姿態(tài)，完善有關(guān)法規和政策，鼓勵、支持和拓展兩岸民航業(yè)界的合作范圍和合作模式，包括允許臺灣與大陸合資組建新的航空公司、合資修建機場(chǎng)、合作生產(chǎn)機上用品、聯(lián)合采購航材、建立共享的航材庫等。同時(shí)，鼓勵并支持兩岸航空公司在機務(wù)維修、貨運倉儲、地面代理、市場(chǎng)開(kāi)發(fā)、商務(wù)運作、代碼共享、戰略聯(lián)盟、網(wǎng)絡(luò )延伸等各個(gè)方面建立更緊密的伙伴關(guān)系，開(kāi)展寬領(lǐng)域、多渠道、全方位、深層次的交流與合作。
五、民航總局將充分利用現有五所局屬院校的優(yōu)勢，挖掘潛力，與臺灣方面開(kāi)展多種形式的校際、校企合作，聯(lián)合培養民航適用人才。歡迎臺灣學(xué)生報考大陸民航院校，允許臺灣機務(wù)維修人員和機務(wù)維修專(zhuān)業(yè)的學(xué)生報考大陸機務(wù)維修執照，并鼓勵其來(lái)大陸工作。
旅游局局長(cháng)邵琪偉表示，在兩岸旅游業(yè)界的共同推動(dòng)下，兩岸民間旅游機構，已就大陸居民赴臺旅游舉行了五次技術(shù)性磋商，但由于臺灣當局的干擾，臺灣有關(guān)方面態(tài)度消極，對我方在第五次技術(shù)性磋商中提出的建議至今未予回應。事實(shí)說(shuō)明，大陸居民赴臺旅游至今未能實(shí)現的責任顯然不在大陸方面。為推動(dòng)磋商工作的順利開(kāi)展，他重申，大陸方面將一如既往地以最大的誠意，盡最大的努力，爭取早日實(shí)現大陸居民赴臺旅游。(完)
